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Thema: Bowdenzüge löten
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18.09.2013, 20:17 #1
Bowdenzüge löten
Hallozusammen,
ich war mal in der Nachbarkneipe bei den einzyl. 250ccm Jungs und da ging es um Bowdenzüge löten.
Ich tu die immer Hartlöten mit teurem Silberlot. (geschenkt bekommen )
Werden die eigentlich sonst weichgelötet?
Bei der R12 und R25 ist das z.B. notwendig, weil man einen fertigen ZUg mit Nippel dran nicht durch die Bremsankerplatte oder den Gleitstein bekommt.
VG Michael
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18.09.2013, 20:20 #2
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AW: Bowdenzüge löten
Yup, wo ich bisher löten musste, habe ich weichgelötet, das ist üblich.
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18.09.2013, 20:52 #3
AW: Bowdenzüge löten
Man muss die Enden aufdröseln so dass sie auseinandergehen und oben in den Kegel weichlöten.
Hartlöten könnte zur Folge haben dass der Stahl ausgeüht und Festigkeit verliert.Der eigene Hund macht keinen Lärm - er bellt nur. Kurt Tucholsky.
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🇺🇦
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18.09.2013, 20:55 #4
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AW: Bowdenzüge löten
Hallo Michael,
da Zink nur etwas über 400 Grad verträgt, wird beim Hartlöten, so ab 600 Grad , sicher die Verzinkung der Stahldrähte beschädigt. Bitte deshalb nur Weichlöten.Das Problem der Welt ist, dass intelligente Menschen voller Zweifel und Dumme voller Selbstvertrauen sind.
Charles Bukowski
Ich sollte mehr Selbstvertrauen haben....
Viele Grüsse,
Bernhard
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18.09.2013, 21:05 #5
AW: Bowdenzüge löten
Weichlöten und aufdröseln nicht wegen Keil sondern Oberflächenvergrößerung.
Gruß Marco
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18.09.2013, 21:09 #6
AW: Bowdenzüge löten
Hallozusammen,
Mist.
Alle 2 Monate reißt bei mir der Bremszug. Ich dachte immer, das das hartgelötet werden muss damit das hält. So ne Stange Silberlot kostet ja immerhin so 20Euro.
Mein NAchbar hat mir mal einen hartgelötet und da dachte ich das muss so.
Und ich dachte immer wie die das wohl damals beim Russlandfeldzug gemacht haben wenn da mal der Zug reisst. Da ist mir nix zu eingefallen.
Danke für die Aufklärung
VG Michael
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18.09.2013, 21:17 #7
AW: Bowdenzüge löten
Wir brauchen einen Nippel lötkurs.
Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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18.09.2013, 21:22 #8
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AW: Bowdenzüge löten
R25 ist das z.B. notwendig, weil man einen fertigen ZUg mit Nippel dran nicht durch die Bremsankerplatte oder den Gleitstein bekommt.
Bis jetzt haben bei mir alle Gas+Bremszüge vom Händler gepaßt
Manfred
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18.09.2013, 21:42 #9
AW: Bowdenzüge löten
Hallo Manfred,
wo gibt es fertige R12 Züge? Also mit Baumwolle umgarnt.
Auf
http://histor.ws/bmwr12/teile1.php?n=20
ist das Teil 220 zu sehen. Das ist zum Einstellen in der Bremsankerplatte.
Das war wohl früher beim fertigen Zug dran, wäre mir aber auf dauer zu teurer
VG Michael
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18.09.2013, 21:46 #10
AW: Bowdenzüge löten
Servus!
Zug durch den Nippel stecken.
Das Ende aufdröseln bis es aussieht wie ein kleines Regenschirmgestell.
Ein wenig Lötfett ran, nicht zu viel, sonst läuft anschließend das Lötzinn in den Seilzug.
Erhitzen, Lötzinn ran und nach dem Abkühlen eventuell entstandene Überstände abfeilen.
Als Lötzinn verwende ich einfaches Elektroniklot.
So mach ich es seit Jahren.
Viele Grüße,
Daniel
Bilderrätsel
27.04.2024, 21:08 in Diverses