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  1. #31
    Avatar von Colonus
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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Zitat Zitat von BMW R100 Beitrag anzeigen
    Bei der GUZZI: Bel Ray
    Bel Ray? Ich kenn nur Ray Ban. Aber was hat das mit Getriebe zu tun?



    Franz
    R 100 S/T

  2. #32

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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Zitat Zitat von Colonus Beitrag anzeigen
    Bel Ray? Ich kenn nur Ray Ban. Aber was hat das mit Getriebe zu tun?



    Franz


    http://www.guzziepiushop.de/shop/Oel...l-Ray-1L..html

  3. #33
    Avatar von Colonus
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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Ich seh' nix. Is so dunkel...
    R 100 S/T

  4. #34
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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Ich habe beides hier und beides verwendet.


    • 75w140



    • 85w140



    Verschiedene meiner Kunden meinen festgestellt zu haben, dass das 85w140 im alten Zustand zu steif ist, das heißt einlegen des 1.Ganges würde nicht immer reibungslos klappen.

    Das war nach dem wechsel auf 75w140 sofort sehr viel besser oder schneller möglich.

    Alles bisher ungeöffnete Getriebe.

    Selber habe ich in einer GS auch das 85w140 drin und es stimmt bei diesem Getriebe auch, einlegen des ersten Ganges im kalten Zustand eher schwierig, meist nur möglich in dem man leicht die Kupplung kommen lässt.

    Ich nehme es selber nur noch für Schwingen und Achsantriebe.

    Gruß
    Patrick

    PS. ich meine das Motul 85w140

  5. #35
    Avatar von BMW-Max
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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Hallo Uwe,

    benutze schon seit ewigen Zeiten das MTX 75W140 von Castrol und hatte

    noch nie Getriebeprobleme ( ausser mit meiner G/S, die aber schon mit

    Getriebeschaden gekauft wurde ). Meine R 100 GS Paris - Dakar hat

    aktuell 185000 Km drauf.Das Getriebe ist noch ungeöffnet, schaltet

    perfekt und läuft absolut ohne Nebengeräusche. Meiner Meinung nach eine

    Folge ausschliesslicher Verwendung von Vollsynthetiköl und

    vernünftiger Getriebebehandlung. Seit Frühjahr dieses Jahres verwende ich

    das Syntrax Limited Slip 75-W140 von Castrol und bilde mir ein, dass sich

    die Schaltbarkeit nochmals um Nuancen verbessert hat. Weiterer Vorteil

    ist, dass dieses Öl wesentlich billiger als das MTX ist.

    Siehe hier :

    http://www.ebay.de/itm/Castrol-Syntr...item3f130208cb

    Gruß aus Bayern

    Max

  6. #36
    Avatar von Q-Molch
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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Benutze auch nur noch das MTX 75w140 von Castrol in beiden Getrieben und bin bestens damit zufrieden, kein Vergleich zu vorher.
    Gruß Henning
    ...ein Leben ohne Qühe ist möglich, aber sinnlos...

    R100RS Rahmen mit R100/7 Motor
    R1150GS ´03

  7. #37

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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Hallo,
    und ich fahr das Ravenol 85W140.
    Im HAG und in der Schwinge verwendbar.
    Hab damit keine Probleme.
    Gruß
    Pit

  8. #38
    Avatar von sporthabicht
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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    spricht was gegen das Motul Hypoid Getriebeöl GL5 85W90 und zusätzlich noch ne Tube Mos2 Getriebeöladditiv?

    Was können eure Vorschläge besser?

  9. #39

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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Hallo,
    da spricht bestimmt nichts dagegen. Aber das Additiv würd ich weglassen. Ist in meinen Augen nur Geldmacherei.
    Aber probiers doch mal selber. Du wirst erstaunt sein.
    Gruß
    Pit

  10. #40
    Admin Avatar von Schiller
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    AW: Ein Getriebeöl-Fred "in Kommssion"

    Zitat Zitat von sporthabicht Beitrag anzeigen

    Was können eure Vorschläge besser?
    Es ging ursprünglich darum, ob das Getriebe leiser läuft.
    In heiklen Situationen hilft die Sicherheitsagentur SB Jagellovsk.

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