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  1. #1
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    Was hatten die Kupplung!

    Ich bin heute so ca. 200Km mit dem Gespann auf der Bahn gewesen, zz (ziemlich zügig) alles gut, bis auf die letzten 5 Km, da wurde die Kupplung (schwerer Schwung) plötzlich "weich", die Kupplung trennte nicht mehr! Mein erster Gedanke, der Kupplungszug ist gerissen und hängt am seidenen Faden. Als ich von der BAB runter war habe ich erst mal gekukkt, der Zug war heil! Ich habe dann die Verstellschraube fast ganz rausgedreht, und siehe da, die Kupplung trennte wieder, der Betätigungskraftaufwand war enorm, aber ich bin nach Hause gekommen!
    Ist eventuell die Druckstange durch die Druckplatte gedrückt?
    Gruß Volker



    Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!

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  2. #2
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    AW: Was hatten die Kupplung!

    Das Drucklager kann auch gelitten haben.

    Ich würd den ganzen Klumpatsch mal nach hinten rausziehen und in Augenschein nehmen.
    "Zur Wahrheit gehören immer zwei - einer der sie sagt,
    und einer der sie versteht."
    (Henry David Thoreau)

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Was hatten die Kupplung!

    Schweres Gespann, fetter Fahrer, überhöhte Geschwindigkeit ...
    Als Kupplung hätte ich dir da auch den Stinkefinger gezeigt.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: Was hatten die Kupplung!

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Schweres Gespann, fetter Fahrer, überhöhte Geschwindigkeit ...
    Als Kupplung hätte ich dir da auch den Stinkefinger gezeigt.
    Du mich auch!
    Gruß Volker



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  5. #5
    Admin Avatar von MM
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    AW: Was hatten die Kupplung!

    Spaß beiseite.
    War das Verhalten der Kupplung nach Abkühlen noch das gleiche?
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  6. #6

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    AW: Was hatten die Kupplung!

    Hallöle,
    so etwas Ähnliches hatte ich vor einiger Zeit auch. Da hat, nach sachkundiger Aussage, wohl das Drucklager dank etwas zu viel Wärme geklemmt.
    Gruß,
    Again

  7. #7
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: Was hatten die Kupplung!

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Spaß beiseite.
    War das Verhalten der Kupplung nach Abkühlen noch das gleiche?
    Ja, ich war grad nochmal in der Werkstatt, immer noch dasselbe, das Spiel liegt bei ca. 3mm und die aufzuwendende Handkraft ist enorm!
    Gruß Volker



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  8. #8
    Fournales&Dellorto Dealer Avatar von h2ovolli
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    AW: Was hatten die Kupplung!

    Das mit dem Drucklager könnte gut sein, würde mir mom. auch am besten schmecken! Zumindest besser als ne neue Kupplung, da im Winter eh nen neuer Motor mit Getriebe und leichten Schwung rein soll!
    Ich schau mir das mal morgen an!
    Gruß Volker



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  9. #9
    Créateur de Bonheur † 23.01.2023 Avatar von kurvenfieber
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    AW: Was hatten die Kupplung!

    und was machst du mit dem Schweren Schwung Gerödel
    "Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die Weltanschauung der Leute, welche die Welt nicht angeschaut haben". A.v.Humboldt

    https://KurvenfiebersReisen.blogspot.de

  10. #10
    Avatar von Gummikuhfan
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    Kupplungsprobleme

    Zitat Zitat von h2ovolli Beitrag anzeigen
    ... Das mit dem Drucklager könnte gut sein, ...
    Hi,

    bei mir war es mit den gleichen Symtomen auch das Drucklager. Allerdings war da noch einiges mehr hinüber. Die Druckstange war an der Spitze ausgeglüht und hatte gefressen. Ob die Druckplate neu mußte, weiß ich nicht mehr. Ist immerhin 30 Jahre her.
    Gruß

    Jürgen us Kölle

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