R26 Kaffee Raser

[born53]

Also weßte Tom. Zum Hinterradschutzblech: Scheen ist was andres. Sage ich mal

Braucht auch nicht schenn zu sein.
So waren halt die Schutzbleche in den 60er Jahren an den Rasern.


Tank ist drauf und das vordere Schutzblech dran



Ich weiß jetzt nur nicht ob ich den vorderen Kotflügel so lassen oder schwarz machen soll.
Wäre euch Dankbar wenn ihr mir bei der Entscheidungsfindung helfen würdet.

Als nächstes steht eine große Putzaktion an um die Wartezeit auf die Sitzbank zu überbrücken


Gruß
Tom

[MUC]

Ich würde ihn schwarz machen, passt besser zum Gesamtbild. Ansonsten sehr schön, auch der hintere Kotflügel. Stimmt, so waren sie damals halt

[gespannpit]

Hallo Tom,
ich schließ mich Günter an.
Gruß
Pit

[Strassenkehrer]

Tach Tom,
ich auch, würde auch eine Linierung wie am Hinterradkotflügel drauf machen/machen lassen.

Frohes Restfest wünscht dir ...
Ingo

[becko]

Hallo Tom,
ich würde ihn auch schwärzen inkl. Haltestreben.
Gruss
Frank

[Pitpiccollo]

Hallo Tom,
schwarz mit Linierung wäre sicherlich "klassisch" korrekt und würde im umgeputztem Zustand zum restlichen Patina passen...

aber wenn du den Otto sauber rauspolierst und beide Schutzbleche Silber, noch besser Chrom wären, plus die geile Sitzbank, hätte das meiner beschiedenen Ansicht mehr Klasse.


Grüße vom Neckarstrand

Rolf

[born53]

Letzte Woche kam ein Anruf vom Sattler, ich soll doch mal vorbeischauen.
Die Bank war eigentlich schon fertig, aber der Sattler war mit der getanen Arbeit nicht zufrieden. Also kurzer Smalltalk mit dem Ergebnis, dass es nochmal Hand anlegt. Morgen kann ich die Bank abholen und am Wochenende nochmal am Raserle anprobieren. Falls soweit alles passt kommt nächste Woche der Bezug drauf.
In einer Ecke der Garage habe ich noch eine Raask-Anlage gefunden
ratet mal was mit der passiert.
Ohne große Schwierigkeiten kann ich sie an der R 26 verbauen. Dazu hab ich die Originalrasten so bearbeitet, dass ich an deren Halterung die Raask montieren kann. Vielleicht hab ich Glück und das klappt noch diese Woche.


Gruß
Tom

[kurvenfieber]

Hallo Tom,
schwarz mit Linierung wäre sicherlich "klassisch" korrekt und würde im umgeputztem Zustand zum restlichen Patina passen...

aber wenn du den Otto sauber rauspolierst und beide Schutzbleche Silber, noch besser Chrom wären, plus die geile Sitzbank, hätte das meiner beschiedenen Ansicht mehr Klasse.


Grüße vom Neckarstrand

Rolf

so sehe ich das auch, was haben wir früher alles getan um die lackierten Schutzbleche los zu werden

Das wird ein echt feines Teil, Tom. Ich bin drauf gespannt und ich würde ja sehr gerne mal Probe fahren

[Kimi]

Moin Tom!


Da du mir auch so prima bei meinem Farbenproblem geholfen hast, möchte ich auch meinen Senf dazu geben, auch ich würde den hinteren polieren. Ist mal was anderes, den Schriftzug kannste ja schwarz machen als Aufkleber. Hebt sich ab und is mal was anderes. Vielleicht ein bisschen kürzer.

Hab übrigens den Herrn Habermann bzw seine Tochter erwischt. Mal sehen was er für mich hat. Werde nächste Woche mal den Herrn vom TÜV etwas belästigen und ein bisschen Lack bestellen.

Grüße kimi

[stangl]

Kotflügel m.E. eher schwarz, muss aber nicht. Was muss ist, die Stossdämpferbüchse wieder schwarz zu machen. Hatte so polierte Büchsen an der R50 und war erst zufrieden, als das wieder schwarz war. (dauerte 15 Jahre)

Christoph