Rote Ladekontrolle leuchtet...Lima defekt??

[Hartmann]

Hi ragazzi,
bei meiner R100RS Bj.87 flackert seit kurzem die rote Ladeleuchte auf, auch wenn ich Gas gebe. Sie leuchtet nicht permanent, wird mal stärker mal schwächer...kann mir jemand helfen?
Sind es nur die Kohlebürsten..?? oder die Lima...wie kann ich das am besten und einfachsten feststellen?
lieben dank für jeden Rat, hart

[Dirk]

Favoriten:

1) Steckverbinder an/von/zur Diodenplatte (der dicke zum Anlasser->Batterie)
2) Diodenplatte
3) Rotor

[MM]

Ragazzo,

hier findest du jede Menge Hilfe:

[Hartmut03]

Hallo Hartmann,
ich hatte vorige Woche das gleiche Problem mit meiner 80er RT. Es war der Rotor.
Ich hatte aber aus der Datenbank die Anleitung zur Hilfe genommen, um auch den Stator und die Diodenplatte zu prüfen. Die Datenbank hier, ist sehr hilfreich, egal, was man sucht.
Wenn vorher alles normal war, wie bei mir, und der Fehler von einer Fahrt auf die Nächste bei Dir auftrat, ist es sicher bei Dir auch der Rotor.
Bei Autoteile-Simon, in der Bucht, gibt es neue Rotoren für unter 50,-Euro.
Ich hatte einen bestellt, als Reserve, ...der kam gestern. Es macht einen sauber verabeiteten Eindruck. Funktionieren dürfte er auch gut, denn einige Forumskollegen sind auch mit den "Billigdingern" zufrieden.

[Dirk]

...
Wenn vorher alles normal war, wie bei mir, und der Fehler von einer Fahrt auf die Nächste bei Dir auftrat, ist es sicher bei Dir auch der Rotor.
...

Sicher ist dabei gar nichts. Entweder systematisch durchmessen oder schrittweise tauschen.

[Herr F.]

Sicher ist dabei gar nichts. Entweder systematisch durchmessen oder schrittweise tauschen.

Wobei das systematische Messen mit den in der Datenbank hinterlegten Dokumenten kein Problem ist. Und es ist günstiger und geht schneller, als alles nacheiander zu tauschen. Ausser bei einer Guzzi vielleicht.

[Hartmann]

Ich werd's versuchen...
Habe gestern nochmal laufen lassen. Bei laufendem Motor ca. bis 1000-1500 Umdr. leuchtet die rote LKL, steigen die Drehzahlen wird das Leuchten schächer und verschwindet fast (aber eben nur fast...).
Lieben Dank!

[Dirk]

Hatt ich zweimal:

1) eine Leistungsdiode hatte sich ausgelötet
2) der dicke Kabelschuh PLUS an der Diodenplatte war verrottet

2) kann schweirig zu messen sein, da hilft visuelle Kontrolle und ggf. absetzen und neuen vercrimpen.

[Hartmann]

Hallo Dirk,
ich werde demnächst reinschauen und hoffe etwas eindeutiges zu finden.
Die Diodenplatte sitzt unter dem Tank.??
Gruss hart

[Luggi]

Hallo Dirk,
ich werde demnächst reinschauen und hoffe etwas eindeutiges zu finden.
Die Diodenplatte sitzt unter dem Tank.??
Gruss hart

Nö, schau mal unterm dem LIMA Deckel nach. Trenn vorher das Massekabel, erspart einen Funkenregen.