"Umbau R100 CS zum Café Tracker"

[wimmerma]

Bernd, wenn Du das sagst, mach ich das noch. Hab leider die passende Farbe grad nicht im Fundus. Wird am Wochenende aber beklebt

Bilder vom ganzen Moped gibts erst wieder, wenn Sie komplett fertig ist. bis dahin nur Ausschnitte, der Spannung wegen

Heute ist Weltpremierentag. Da die m-unit ja leider nur einen kleinen Aux Anschluß für alle möglichen Verbraucher hat, muß ein Verteiler her. Aber was nehmen? Lüsterklemmen? Bäh! Sternverteiler für Flachstecker? Nääh!
Wago Klemmen? Häßlich und klobig...aber was is das denn? Wago 221!
Superklein und belastbar mit 20A. Geil, die nehm ich. Ätsch, erst lieferbar Ende Juli

Aaber, Muster sind schon lieferbar. Online den Musterbeutel bestellt und heute isser schon angekommen. 2er, 3er und 5er, klasse...Flux gleich angebaut. Tiptop, sag ich. Empfehlung von mir.

Die allererste Wago 221 an BMW R100 Café Tracker:

[Pitpiccollo]

Hallo Markus,
war bislang nur ein stiller "follower" deines Freds.

An dieser Stelle erst einmal ein: "Hut ab, sehr gut gemachtes Projekt, Respekt!"

Was mich nun aber brennend interessieren würde wäre dein Arrangement der elektrischen und elektronischen Bauteile unter dem Tank.
Also ein paar Fotos rechts, links und von oben des Rahmenoberrohres wären Klasse.

Trage mich auch mit dem Gedanken die M-Unit in mein Cafe-Rennerle einzubauen, um ein SW im Lucas Stil verwenden zu können. Momentan habe ich den klobigen /7 SW mit den dicken Kabelbündeln innen drin.

Grüße vom Neckarstrand

Rolf

[blauweiß57]

Was mich nun aber brennend interessieren würde wäre dein Arrangement der elektrischen und elektronischen Bauteile unter dem Tank.
Also ein paar Fotos rechts, links und von oben des Rahmenoberrohres wären Klasse.

In der Tat, das wäre nicht uninteressant, ich hab da auch noch einiges zu lernen und zu tun



Gruß Steve

[rainmoto]

In der Tat, das wäre nicht uninteressant, ich hab da auch noch einiges zu lernen und zu tun



Gruß Steve

upps

[2V_Fredo]

Marcus die Aderendhülsen machst du aber schon noch kürzer, so dass keine blanken Stellen mehr frei und berührbar sind oder?
Da hätte ich Angst einen Kurzen und im schlimmsten Fall Kabelbrand zu verursachen.
(Das geht wegen meiner immer noch durchschimmernden Elektrikerehre gar nicht )

Gruß

[wimmerma]

Na gut, auf vielfachen Wunsch, hier einige Bilder meiner Elektrik unterm Tank.
Zündspulenhalter fungiert als zusätzlicher Massepunkt.
Die restlichen paar Kabel sind im Scheinwerfer. Ist aber auch übersichtlich...

[gespannpit]

Hallo Marcus,
alles soweit ganz in Ordnung. Aber die Stecker am Regler halten nicht lange. Die brechen ab. Kann auch sein, dass es auf dem Foto so aussieht.
Und was sind das nun für Stecker, die da dran sind? Welche Verbraucher machst du denn da dran?
Sorry, aber ich kenne nur Stecker für den Zigaretten-Anzünder. Und die Bord-Steckdose.
Gruß
Pit

[gespannpit]

In der Tat, das wäre nicht uninteressant, ich hab da auch noch einiges zu lernen und zu tun



Gruß Steve

Hallo Steve,
ideal fürs schwarze Museum.
Gruß
Pit

[gespannpit]

Bernd, wenn Du das sagst, mach ich das noch. Hab leider die passende Farbe grad nicht im Fundus. Wird am Wochenende aber beklebt

Bilder vom ganzen Moped gibts erst wieder, wenn Sie komplett fertig ist. bis dahin nur Ausschnitte, der Spannung wegen

Heute ist Weltpremierentag. Da die m-unit ja leider nur einen kleinen Aux Anschluß für alle möglichen Verbraucher hat, muß ein Verteiler her. Aber was nehmen? Lüsterklemmen? Bäh! Sternverteiler für Flachstecker? Nääh!
Wago Klemmen? Häßlich und klobig...aber was is das denn? Wago 221!
Superklein und belastbar mit 20A. Geil, die nehm ich. Ätsch, erst lieferbar Ende Juli

Aaber, Muster sind schon lieferbar. Online den Musterbeutel bestellt und heute isser schon angekommen. 2er, 3er und 5er, klasse...Flux gleich angebaut. Tiptop, sag ich. Empfehlung von mir.

Die allererste Wago 221 an BMW R100 Café Tracker:

Hallo Marcus,
blöde Frage: Für was ist das gut?
Gruß
Pit

[wimmerma]

In meiner Welt sind Verbraucher: Zündanlage, Heckleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, eben die Sachen, die bei Zündung "an" dauerhaft betrieben werden.
Um die Dinge einigermaßen schön an die m-unit anzuschließen, brauche ich eben mehr Anschlußplätze..

Ansonsten verwende ich handelsübliche Flachstecker zum crimpen.
Werde an der Stelle wieder den Blockstecker dranmachen. Danke für den Tipp, hatte den Blockstecker nicht mehr im Kopf:]