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  1. #31
    Lehrling Avatar von wimmerma
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Jetzt weiß ich...



    Für nen Street Tracker sind die Stollen zu grob.
    Der Café Racer braucht Stummellenker.
    Dirt Tracker muß ja im Dreck bewegt werden.
    Und für nen Scrambler wird der hohe Auspuff fehlen.

    Was bleibt da übrig? Ja klar, der


    Café Tracker
    mit freundlichen Grüßen,

    Marcus

  2. #32
    Oideisenschinda Avatar von 2V_Fredo
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Zitat Zitat von wimmerma Beitrag anzeigen


    Café Tracker
    Mach mal aus dem "a" im Tracker ein "e", dann passt es
    ___________________________
    Servus aus 'm Bayernland
    da Oideisenschinda

  3. #33
    Lehrling Avatar von wimmerma
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Is doch kein Lanz...
    mit freundlichen Grüßen,

    Marcus

  4. #34
    Isar Rider Avatar von Karl
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Servus,
    ein Cafe Tracker
    oiso guad, warum ned?
    Haste Bilder?
    Gutes Gelingen.
    Grüße
    Karl
    Real Gents dont need to speed.

  5. #35
    Oideisenschinda Avatar von 2V_Fredo
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Zitat Zitat von wimmerma Beitrag anzeigen
    Is doch kein Lanz...
    Na ja so weit sind unsere Qüe vom Lanz nicht weg
    ___________________________
    Servus aus 'm Bayernland
    da Oideisenschinda

  6. #36
    Lehrling Avatar von wimmerma
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    ...aber nur das kult, kult, kult, kult, kult, kult...:]


    Was Neues geschah:

    HAG bestellt, 32/10 kommt jetzt dran. Damit können die K60 hoffentlich auch ohne Warnaufkleber gefahren werden

    Der Batteriehalter wurde umgestaltet, damit die Kung Long Platz findet.
    Sieht nicht schlecht aus, zusammen mit der gelaserten Abdeckung.
    Lack kommt natürlich noch drauf, is klar

    Erste Anprobe der Tarozzi Fußrasten ist auch gelungen. Zwar etwas weit vom Rahmen weg, aber stabil und passt.
    Die Senkschrauben liegen schon im Auto, bin aber mim Moped in der Werkstatt, ich Dödel...
    Wenn die dämliche M12 Mutter doch irgendwie weg könnte...

    Dann noch fix die Bremssättel überholt und mal hingenagelt, damit die Stahlflex ausgemessen und bestellt werden können.

    Morgen mehr, jetzt muß ich in die Sonne.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken IMG_20140222_121836.jpg   IMG_20140222_123716.jpg   IMG_20140222_121911.jpg   IMG_20140222_121857.jpg  
    Geändert von wimmerma (22.02.2014 um 12:38 Uhr)
    mit freundlichen Grüßen,

    Marcus

  7. #37
    Lehrling Avatar von wimmerma
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Kleine Umfrage ans Forum:

    Welche ESD Variante passt besser zu einem Café Tracker?

    Ja, ich weiß schwierig, wenn das Moped noch nicht existiert...
    Krümmer soll eine 2-1(-2) Variante sein, mit Y-Rohr von Zach, o.ä.
    ESD Durchmesser sind 90mm...

    Ich persönlich finde die kurze Doppelvariante gut, allerdings mit nicht so spitzem Winkel.
    ESD Gesamtvolumen wäre natürlich auch höher...
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken ESD_V2.jpg   ESD_V1.jpg  
    Geändert von wimmerma (22.02.2014 um 16:58 Uhr)
    mit freundlichen Grüßen,

    Marcus

  8. #38
    Oideisenschinda Avatar von 2V_Fredo
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Den doppelten ESD find ich am besten.
    ___________________________
    Servus aus 'm Bayernland
    da Oideisenschinda

  9. #39

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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Hallo Marcus,

    ich schließe mich Bernds Meinung an, doppelt kommt besser
    Viele Grüße

    Martin

  10. #40
    Lehrling Avatar von wimmerma
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    AW: R100 CS Umbau auf "Mal sehn, was es wird"

    Sehr gut, das wollte ich hören

    Muß nur aufpassen, dass ich die korrekte Position hinbekomne. Will mir ja nicht die Hacken anbrennen

    Also nächste Woche die Rohre nochmal umschneidern lassen.
    mit freundlichen Grüßen,

    Marcus

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