Vergaserfedern

[Höllteifl]

Hallo Uwe, das "angeblich" habe ich nicht negativ gemeint, ich habe glaube ja den Angaben, sonst hätte ich die Dinger nicht bei Dir bestellt. Außerdem ist die Verringerung der Federkraft schon interessant.
Gruß Josef

[cowman]

Hallo,

es gibt noch eine andere Möglichkeit! :cool:

[R80]

An meinem CafeRacer habe ich die kurzen Hebel am 40er-Vergaser verbaut um einen "Kurzgasgriff" zu bekommen. Anschließend waren die Handkräfte aber viel zu hoch. Dann habe ich am Vergaserhebel die Löcher für die Federeinhängung neu gebohrt - so dass der Hebel für die Federn auch kürzer wurde. Damit wurde die Handkraft deutlich geringer.
Aber Vorsicht - nicht übertreiben - damit werden auch die Federkräfte geringer und das Risiko, dass die Feder es nicht mehr schafft, die Vergaser zu schließen steigt. Ist mir aber nie passiert. Fahre jetzt seit Jahren ohne Probleme so.


Gruß, Micha

[Höllteifl]

Hallo liebe Ratgeber,
die Federn von parts-for-bikes sind eingebaut und bringen das gewünschte Ergebnis. Nur passen tun die Dinger keineswegs, die sind zu lang. Gekürzt um ca. 9 mm geht es aber. Die Federrate ist gegenüber den Originalfedern nur etwa halb so groß (Ungefährmessung).
Eine Angriffspunktverlagerung hätte mit den Originalfedern wahrscheinlich ein ähnliches Ergebnis mit weniger Aufwand und Kosten gebracht.
Gruß Josef

[Uwe123]

Hallo Josef,
bei meinen Vergasern passen diese Federn ohne Änderungen / Kürzungen.
Gruß
Uwe

[Höllteifl]

Hallo Uwe, daß die Federn an Deinen Vergasern passen zweifle ich nicht an. An den 32er BING 64/32/11 und 64/32/11 passen die jedenfalls nicht, und um diesen Vergasertyp ging es ja in meinem Eröffnungsbeitrag. Auf Deinen Hinweis habe ich die bestellt, annehmend daß die ohne Probleme bei mir passen werden obwohl es Federn sind die für eine Hebelverkürzung an einem anderen Vergasertyp vorgesehen sind.
Gruß Josef