Alte Dame im Koma!!!!

[Reinhard]

Bin jetzt auch nicht der große Elektrolurch aber vielleicht könnte es der Rotor sein, wenn es denn ein E-Fehler ist.
Manchmal haben die Dinger vermute ich einen Wackelkontakt. Ich hatte sowas auch mal bis dann gar nix mehr ging und es war der Rotor.
Es fing bei mir immer damit an das das Navi ausfiel und meinte es gäbe keinen USB Anschluss nach 20 - 40 km war dann immer spätestens Schluss.
Das einfachste ist erstmal die Batteriespannung zu messen bevor man die Sicherungen raus pult, dann weiß man zumindest schonmal das sie nicht geladen wurde.

[frauen_zimmer]

Es gibt auch einen "plötzlichen Batterietod".

Lieber Detlev, Du munterst mich auf!!!


Danke Luggi, das ist sehr nett.

Ich werde wohl erst am Dienstag nach dem Möppi schauen können - und dann berichte ich weiter.

Vielen Dank! Ihr seid klasse!

[Detlev]

Killschalter checken,

Ist auszuschließen, dann würde das Licht brennen.

[mk66]

Hallo,

ich würde bei den Symptomen kaputte LiMa/Ladeelektronik und/oder platter Akku, oder defekter Masseanschluss orakeln.

Besorg dir mal von einen der 2V Nachbarn einen intakten/geladenen Akku und schau, ob sie dann wieder läuft. Und ein Voltmeter um die Ladespannung zu messen.

Wenn es das nicht war, kannst Du immer noch die Kiste zerlegen und nach anderen Ursachen forschen

Grüße
Marcus

[Karl]

No Idea*
Aber Luggi hat doch erst die Vortreile der südländischen Kost erkannt!
Hallo?
Froh gemuts, ran ans Werk!
Luggi macht das mit Links.
Des werd scho!
Nicht die wut verlieren Heidrun*
Viele Grüße
karl