Pleuel angleichen

[BerniG]

Hallo miteinander,

ich bin grad dabei meinen Motor wieder zu montieren und wollte im Zuge dessen die Gewichte der Kolben/Pleuel angleichen. Kolben sind schon erledigt, jetz bin ich bei den Pleueln. Am unteren Auge sind ja einige Angüße zum Abnehmen vorhanden, aber wo kann ich am oberen Auge gefahrlos Material abnehmen? Habs noch nicht genau gewogen aber so um die 3 Gramm müssten wohl weg.

[Blue QQ]

Die Pleuel sollte man auch die ozzilierende Massen ausgleichen. Sonst hast du nur halbe Sachen gemacht
Manfred

[Caferacer]

Die Pleuel sollte man auch die ozzilierende Massen ausgleichen. Sonst hast du nur halbe Sachen gemacht
Manfred

Was soll uns das sagen? Weihnachtsfeier gehabt?

[Blue QQ]

Nöö. Stocknüchtern.
Womit kann ich Dir helfen?

Manfred

[BerniG]

Des is mir schon klar. Will natürlich oszillierende und rotierende Massen angleichen. ​Um die oszillierenden anzugleichen nehme ich ja zweckmäßigerweise im Bereich des oberen Auges was ab. Aber wo mach ich das am besten um eine Schwächung zu vermeiden? Will ja nicht dass mir der Motor um die Ohren fliegt

[MM]

Mit Materialabnahme im Bereich des oberen Auges wäre ich vorsichtig; nur an den Graten ein bisschen...

[Caferacer]

Hallo Bernhard,

wenn ich mich Recht entsinne bist du ja angehender Maschinenbauer.
Also solltest du auch den Kerbeffekt kennnen und wenn du dir die Pleuelstruktur anschaust, dann weisst du ja, daß man durch Oberflächenpolitur Material abtragen kann ohne unbedingt die Festigkeit zu beeinträchtigen. Eher das Gegenteil wird eintreten.

Interessant wäre allerdings wodurch du die ca. 3 Gramm festmachst.

[baxter]

Hallo Bernhard,

Hast Du eventuell Pleul aus verschiedenen Motoren verwendet?

Gruß
Micha

[BerniG]

Danke erstmal für die ganzen antworten. Die 3 Gramm sind erstmal worst case Szenario. Hab die Pleuel schonmal gewogen und es sind ca. 3,5 Gramm Unterschied fürs ganze Pleuel. Das Angleichen kann ich aber erst erledigen wenn ich die neuen Lagerschalen und Schrauben hab. Dann wird natürlich auch exakt gewogen. Evtl. reicht ja das Abnehmen der Fertigungsgrate. Kerbwirkung is mir natürlich ein Begriff werd längs zur Kraftflussrichtung schleifen und das ganze dann sauber polieren.

[MM]

...es sind ca. 3,5 Gramm Unterschied fürs ganze Pleuel...

Das ist plausibel; das meiste wird unten sein.