HAG Öl aus der Entlüftung (normal?)

[dirk100]

"Dann hatte ich das Gehäuse im Schraubstock eingespannt, und gerade gestellt. Dann Öl eingefüllt. Bis an den unteren Gewindegang."

Evtl. liegt hier das Problem, was heisst gerade? Wenn bei optisch gerade eingefüllt, dann ist das natürlich zu viel, denn am Moped steht das Ding optisch nicht in der Waage sondern leicht gedreht, dann ist das automatisch zu viel. Also ggf. einfach weiterfahren, weil das zuviel schon raus ist ...

Gruß
Dirk

[schorsch3]

Hi Pit,
bei niedrigen Temparaturen (kleiner 5° ) hatte ich das auch schon.

Öl wird zu dick und schäumt aus der Entlüftung.

Abwischen - Weiterfahren.

[gespannpit]

Hallo Leute,
also arg viele Gedanken mache ich mir da nicht drüber. Und einen Ölfred möchte ich heute auch nicht eröffnen. Ja richtig, das Öl ist schon eine recht dicke Suppe. Das kommt bei Kälte aus dem Behälter wie Sirup.
Ich war heute mal wieder unterwegs gewesen. Jetzt ist es fast nicht mehr wahrnehmbar was da noch rauskommt. Ich denke, wie schon geschrieben wurde, das das Überflüssige sich nun verabschiedet hat.
Thema für mich damit erledigt.
Danke allen für die Antworten.
Gruß
Pit

[Marvin2911]

Jetzt im Winter hatte ich das auch einige Male .. aber es war immer unter 6 Grad der Fall .. hatte 85W90 mineralisch drin.. bin jetzt auf 75W90 umgestiegen und siehe da .. alles perfekt .. das andere Öl war für den Winterbetrieb einfach viel zu dick .. durch die 75 vorne passt jetzt perfekt .. der Unterschied war schon im Messbecher in der Garage ( 10 grad ca ) enorm ..

[mz-henni]

Und einen Ölfred möchte ich heute auch nicht eröffnen.

Musst du auch nicht, aber gerade diese Viskosität ist jene, mit denen einige hier ebendiese Erfahrungen gemacht haben.
Castrol MTX 75/140 ist meine Empfehlung. Wer am Getriebe ein Ölauge hat, sieht, welche Sorte schäumt und welche weniger..

Grüße, Hendrik

[gespannpit]

Hallo,
nach fast zehn Jahren mach ich eh keinen Öl-Fred mehr darüber auf.
Gruß
Pit