mein Bastard ...oder GS schlachten

[williwedel]

Oder besser gesagt, wir schlachten eine GS...
Ja, allen Liebhabern zum Trotz, die Eierlegendewollmilchsau von BMW wird geschlachtet.
(habe ja noch eine...und der Trend geht klar zu Drittmotorrad)


Start war eine 89er GS mit lecker frisch überholten Fallert-Motor, Öhlins Bein, USD Gabel, 45 Liter Tank, Alukoffer usw. Teile die ich brauchen kann werden behalten und der Rest verkloppt.




Der Rahmen wird auf den Monolever Tank „angepasst“ will heißen die Elektrik etwas modifiziert, Zündspulen versetzt und unnötige Halter verschwinden. Die Aufgaben die hier durch entstehen werden durch den vorhandenen Platz des Tanks beantwortet. Ich liebäugel mit der M-Unit und das würde die ganze Sache ja noch übersichtlicher werden lassen.
Das ganze Cockpitregaffel wird ebenfalls ersetzt, und auf das nötigste reduziert.




Die Gabel wird eine Showa Gabel der R100R mit der dazugehörigen Bremse. Hinten federt auch ein Bein aus dem Hause Showa ebenfalls von der R. Wobei die ersten Fahrversuche dann den Ausschlag geben werden, ob evtl. durch den Einbau vom GS Bein das Heck etwas höher kommt.Reifenbreite hinten wird von der GS übernommen, vorerst reicht mir der 130er zum Kurvenwetzen.




Das Rahmenheck kommt weg und wird durch Eigenbau ersetzt, die Sitzbank wird auf Alublech und Verbundschaumstoff aufgebaut. Als Leckerli werde ich mir noch nen Höcker laminieren, der nach Bedarf abnehmbar ist. Nein, die Idee war vor der RnineT da. BMW braucht dafür 20 Jahre, ich nur eins! Die ersten Versuche einen Sitzbankbezug selber herzustellen, verliefen recht erfolgreich...
Da zur Zeit das Rahmendreieck komplett frei ist, steht die Frage im Raum warum keine LiFePo, Platz wäre noch unter dem Tank genau vor der Sitzbank...



Es wartete viel Arbeit, allein das reinigen der Alu Teile wäre ohne den Linker Alu Reiniger nie so gut geworden. Ne Gabel samt Vorderrad, Fertiger Heckramen aus abgebrochenem Umbau, Neue Bremsscheiben, einen Tacho, alles hier über das Jahr aus dem Forum besorgt, habe ich schon gesagt; ich Liebe das Baukastensystem von BMW.




Ich schaffe mir ein Unikat, und genau das war auch Ausschlag gebend für die Farbwahl. Der Rahmen ist mittlerweile RAL 8029 Perlkupfer beschichtet. Alle Aluteile die so gerne gammeln, grundiert und mit 2K Lack überzogen, als Gimmig werden die Kühlrippen wieder frei gelegt.
Der Tank, der GFK Kotflügel, der Höcker sollen wenn mich kein Blitz trifft, BMW Cremeweiß werden mit ner netten Linierung in Kupfer.




Und nein, ich will kein Hipster sein, will dem Kind auch keine Namen geben, mein Bastard wird ein Unikat.


So und wenn hier Anregungen kommen die in mein Konzept passen gerne, auch Dinge die ich bis jetzt übersehen haben sollte, immer her damit.

Grüße Guido

[sidebikehorst]

Hallo Guido,
frohe Weihnachten.
Du denkst noch dran dass ich das Federbein haben möchte.
gruss Horst


GS...
Ja, allen Liebhabern zum Trotz, die Eierlegendewollmilchsau von BMW wird geschlachtet.
(habe ja noch eine...und der Trend geht klar zu Drittmotorrad)


Start war eine 89er GS mit lecker frisch überholten Fallert-Motor, Öhlins Bein, USD Gabel, 45 Liter Tank, Alukoffer usw. Teile die ich brauchen kann werden behalten und der Rest verkloppt.




Der Rahmen wird auf den Monolever Tank „angepasst“ will heißen die Elektrik etwas modifiziert, Zündspulen versetzt und unnötige Halter verschwinden. Die Aufgaben die hier durch entstehen werden durch den vorhandenen Platz des Tanks beantwortet. Ich liebäugel mit der M-Unit und das würde die ganze Sache ja noch übersichtlicher werden lassen.
Das ganze Cockpitregaffel wird ebenfalls ersetzt, und auf das nötigste reduziert.




Die Gabel wird eine Showa Gabel der R100R mit der dazugehörigen Bremse. Hinten federt auch ein Bein aus dem Hause Showa ebenfalls von der R. Wobei die ersten Fahrversuche dann den Ausschlag geben werden, ob evtl. durch den Einbau vom GS Bein das Heck etwas höher kommt.Reifenbreite hinten wird von der GS übernommen, vorerst reicht mir der 130er zum Kurvenwetzen.




Das Rahmenheck kommt weg und wird durch Eigenbau ersetzt, die Sitzbank wird auf Alublech und Verbundschaumstoff aufgebaut. Als Leckerli werde ich mir noch nen Höcker laminieren, der nach Bedarf abnehmbar ist. Nein, die Idee war vor der RnineT da. BMW braucht dafür 20 Jahre, ich nur eins! Die ersten Versuche einen Sitzbankbezug selber herzustellen, verliefen recht erfolgreich...
Da zur Zeit das Rahmendreieck komplett frei ist, steht die Frage im Raum warum keine LiFePo, Platz wäre noch unter dem Tank genau vor der Sitzbank...



Es wartete viel Arbeit, allein das reinigen der Alu Teile wäre ohne den Linker Alu Reiniger nie so gut geworden. Ne Gabel samt Vorderrad, Fertiger Heckramen aus abgebrochenem Umbau, Neue Bremsscheiben, einen Tacho, alles hier über das Jahr aus dem Forum besorgt, habe ich schon gesagt; ich Liebe das Baukastensystem von BMW.




Ich schaffe mir ein Unikat, und genau das war auch Ausschlag gebend für die Farbwahl. Der Rahmen ist mittlerweile RAL 8029 Perlkupfer beschichtet. Alle Aluteile die so gerne gammeln, grundiert und mit 2K Lack überzogen, als Gimmig werden die Kühlrippen wieder frei gelegt.
Der Tank, der GFK Kotflügel, der Höcker sollen wenn mich kein Blitz trifft, BMW Cremeweiß werden mit ner netten Linierung in Kupfer.




Und nein, ich will kein Hipster sein, will dem Kind auch keine Namen geben, mein Bastard wird ein Unikat.


So und wenn hier Anregungen kommen die in mein Konzept passen gerne, auch Dinge die ich bis jetzt übersehen haben sollte, immer her damit.

Grüße Guido[/QUOTE]

[Luse]

Hallo Guido,
interessant, sehr kreativ auch die Verwendung eines Planschbeckens zum Reinigen. Ich musste mich mit einem Mörtelkübel begnügen.

Bastard ist ein schöner Namen.
Bin mal auf die Farbgebung gespannt.
Grundierung mit Cremeweiss...
Kann ich mir noch nicht richtig vostellen.

Vorne die kürzere Showa mir einem 19" Rad (oder ist das ein 18") und hinten höher, könnte kippelig werden, wirst du aber merken.
Ein Hoch auf das Baukastensystem.

[williwedel]

Hi Thomas
war ne ganz schöne Aufgabe, den Mörtelkübel wie Du ihn beschrieben hast, wollte ich auch zuerst kaufen, aber als ich die Größe für ein 21Zoll Rad nicht bekommen habe, fiel mir das Planschbecken ins Auge, und siehe da, 9,95€ tun es dann auch, hat beste Dienste geleistet.:]
Ach ja, vorn ist ein 18Zoll verbaut, und die Grundierung ist grau, speziel für Alu, und verschwindet wieder und dem Schwarzen Lack.


@Horst:
klar habe dich nicht vergessen, ein GS Federbein bleibt ja übrig

grüße Guido

Hallo Guido,
interessant, sehr kreativ auch die Verwendung eines Planschbeckens zum Reinigen. Ich musste mich mit einem Mörtelkübel begnügen.

Bastard ist ein schöner Namen.
Bin mal auf die Farbgebung gespannt.
Grundierung mit Cremeweiss...
Kann ich mir noch nicht richtig vostellen.

Vorne die kürzere Showa mir einem 19" Rad (oder ist das ein 18") und hinten höher, könnte kippelig werden, wirst du aber merken.
Ein Hoch auf das Baukastensystem.

[Klaus S.]

Hallo Kuhlege,

Nimmt ja formen an die Karre.
Ich muss mal wieder zur Werkstatt kommen um das Werkeln mal zu betrachten.
Wird wohl tatsächlich ein einzelstück.Von so Einzelstücken sollte es mehr geben.
Man darf gespannt sein.

[kurvenfieber]

mir tränt das Auge!
Und mein Neid gilt nicht nur der schönen Q, sondern auch weil Du in so kurzer Zeit so viel schaffst.

Ich kann erst solangsam wieder einen Schraubenschlüssel halten.

Sehr schön-...und nicht alltäglich.

[Q-Michel]

Hallo Guido

Das scheint ein sehr leckeres Projekt zu sein. Ich bin schon auf das Finish gespannt.
Die Kombi 18" vorne und GS-Federbein hinten fahr ich gerade im meinem GS-R Bastard. Ist wirklich etwas gewöhnungsbedürftig.

Vielleicht gibt's ja im Januar mal ´ne Gelegenheit zur "Projektbesichtigung"

Gruß Michael

[RachtzigR]

Fröhliche Weihnachten Guido

das ist ja ein Grund, wieder mal bei Euch vorbei zu schauen.
Da mir der Weihnachtsmann unter tätiger Mithilfe meinerseits eine '95er R100GS PD Classic beschert hat, könnte ich Dich ggf. um das eine oder andere GS Teilchen erleichtern.

Bis neulich

Walter

[williwedel]

Hallo Männers

@ Herbert, wer weiß wo ich heute wär wenn du deinen Rahmen nicht aufgefangen håttest!

@ Klaus, ja du bist eingeladen, wir bauen unseren Höcker selbst
@ Michael, klar fahren wir uns wieder über den Weg, die Pfalz ist schõn und nicht weit weg.
@ Walter, zuerst mal Gratulation zur GS, und ich kann nur sagen, die Geier kreisen schon, aber gerne schau vorbei!

Grüße Guido

[williwedel]

So langsam nimmt es Formen an!

Sitzbank formen und beziehen, Elektrik machen
ach ja, was meinen die Wissenden, reicht der Federweg hinten oder muss da nach oben mehr Platz sein, derzeit sind 145mm Weg bis zum Blech.

grüße Guido