mein Bastard ...oder GS schlachten

[kurvenfieber]

Stimmt ausser, mann bekommt schon beim Probesitzen Rücken

Ich hab noch einen Dragbar Lenker, er ist nur etwas nach hinten gekröpft.
Zeig ich Dir noch, zum testen haben wir ja genug Lenker!!

[born53]

der LSL Streetbar flach wird es wohl werden

Ich hab am Monster letztes Jahr den LSL Sport-Touren dran gebaut und bin begeistert.




Gruß
Tom

[williwedel]

Hallo
Ich sage ja, die Zeit wird es zeigen. Aber wenn jetzt die M- Unit mit den Tastern und der M-Button verbaut wird, dann wird erstmal gefahren, allein schon wegen dem Aufwand was die Elektrik im Lenker ausmacht.
Ist ja nicht so, das man dann eben mal nen Lenker tauscht

Gruß Guido

[kurt49]

... 850mm sind schon ordentlich breit

Allerdings, das ist etwa die Breite des G/S Lenkers, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.

[kurvenfieber]

Hallo
Ich sage ja, die Zeit wird es zeigen. Aber wenn jetzt die M- Unit mit den Tastern und der M-Button verbaut wird, dann wird erstmal gefahren, allein schon wegen dem Aufwand was die Elektrik im Lenker ausmacht.
Ist ja nicht so, das man dann eben mal nen Lenker tauscht

Gruß Guido

Jammern auf hohem Niveau...
Du hast doch ne Fräse..und ein Elektro Lurch ist auch um den Weg.

Bin mal gespannt wie lange das Teil draufbleibt.
Wir werden intern Wetten abschließen

[williwedel]

Ja ja, von wegen Maschinen, alles Handarbeit

[kurvenfieber]

Du bist echt auf einer Mission

[williwedel]

Also die ersten Probefahrten waren viel versprechend...
deswegen mal ein Update,
da beim Umbau die Elektrik oder besser gesagt, das was davon übrig war, komplett rausgeflogen ist, musste in dem Fall Ersatz her.
Im neuen Lenker wurde ein M-Buttom und Taster von Motogadget verbaut.
Für die M-Unit wurde ein Gehäuse gefräst und wurde zusammen mit dem LiFePo unter der Sitzbank verbaut.
Und da Strom für mich was mit Voodoo oder Hühner über die Tür nageln zu tuen hat, hat das für mich der Elektrolurch (DickesDing) erledigt.
Für ihn war es natürlich Ehrensache das auch die Motorelektrik frisch gemacht wurde...
Und was soll ich sagen, der Voodoo Priester hat das alles hingekriegt...
Derweil ist es mir nicht langweilig gewesen...

Nun ist der Bastard auf der Straße, ich warte noch auf meine Tankembleme und werde wahrscheinlich den Tank mit Schutzblechen in Kupfer linieren.


so und nun werde ich mich auf die Suche nach den ganzen Abe`s machen und den Herren vom TÜV meine Aufwartung machen. Ach ja, sollte jemand wissen, woher ich die Papiere bekommen kann, R100R Gabel in GS Rahmen immer her damit!

Grüße Guido

[freshman]

Hi Namensvetter,

alles in allem sieht die schlicht und schnittig aus. Echt schöne Arbeit.

Aber hatten wir schon einmal über die Rahmen- und Applikationsfarbe gesprochen

[Elefantentreiber]

Wird die Rostschutzfarbe noch irgendwie überdeckt?