Speichen austauschen

[MM]

Hi Jan !! Das Aus- bzw. Einspeichen ist nicht das Problem...

Selbst das Ausspeichen kann ätzend werden, wenn das Rad nur alt genug ist und der Gammel sich in der Fuge Felgenbohrung/Nippel satt breitgemacht hat.

[Herr F.]

[jan der böse]

Selbst das Ausspeichen kann ätzend werden, wenn das Rad nur alt genug ist und der Gammel sich in der Fuge Felgenbohrung/Nippel satt breitgemacht hat.

öhm, meine kreuzfelge hat imbus...
und wenn eine speiche im nippel gammelt muss der halt warmgemacht werden, ausserdem gibt es doch spezielle speichenschlüssel. mit dem schraubendreher geh ich da erst dran, wenn das ding frei dreht.
wenn alles nichts hilft, eben der seitenschneider.
netten gruss
jan

[MM]

Ich hab kürzlich ein GS-Rad zerlegt.
Da ging mit herkömmlichen Methoden gar nix mehr.
Also mit der Flex ein mal rum und die Speichenstummel samt Nippel mühsam aus der Felge gekloppt.

[dkla]

Hallo,

das kann ich nur unterschreiben. Hab im letzten Jahr eine Vorderrad-Kreuzspeichenfelge zerlegt. Auch langes und mehrfaches Einweichen der Speichenkoepfe brachte keine Besserung. Hingegen waren die Schraubnippel kein Problem. Aber die ganze Strasse hat meine Flueche anhoeren duerfen, als ich selbst mit dem Hammer die Speichen nicht austreiben konnte.

Achtung, in den Speichennippeln der Kreuzspeichenraeder sind noch kleine Madenschrauben zur Fixierung enthalten.

Andi

[paris]

Ich hab kürzlich ein GS-Rad zerlegt.
Da ging mit herkömmlichen Methoden gar nix mehr.
Also mit der Flex ein mal rum und die Speichenstummel samt Nippel mühsam aus der Felge gekloppt.

bei mir dasselbe...
vorderrad war in 30 min aus- und wieder eingespeicht. das hinterrad... hat ein wenig länger gedauert.

[Herr F.]

bei mir dasselbe...
vorderrad war in 30 min aus- und wieder eingespeicht. das hinterrad... hat ein wenig länger gedauert.

Inclusive zentrieren ?????

[h2ovolli]

Kreuzspeiche ist echt der Knaller! Mit dem Bolzenschneider gekappt, mit dem Hammer ca. 3 cm ausgetrieben und dann einzeln mit dem Akkuschrauber rausgedreht, dann mit nem 4,2mm Bohrer die Felgenlöcher "gereinigt", ist ne Arbeit für einen, der Vater und Mutter erschlagen hat!
Das mit dem 4,2mm Bohrer war nen Tip von Herrn Walter, Fa. Walmotec! Der liebt Kreuzspeichenräder auch über alles. Trotzdem macht er das für mich!

[Heinzelmann]

Gelöscht wegen übler Nachrede (Uwe)

[Herr F.]

Immer vorsichtig mit solchen Aussagen in der Öffentlichkeit !!! Lies mal die Forenregeln. Danach tust Du gut daran, das hier wieder zu löschen.....