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  1. #21
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen, oder wir bauen ein Gespann

    Hallo Heinz,

    der vordere obere Anschluß geht genau mittig unterhalb des Steuerrohres ab. Auf dem dritten Bild oben siehst Du auch den bereits eingeschweißen Anschluß dafür unter dem Steuerrohr.

    VG Bruno

    PS: Den Tank haben wir so weit nach oben gesetzt wie es ging, allerdings mehr aus optischen Gründen und nicht wegen der Beiwagenanschlüsse, da klar war, dass der BW-Anschluß bei dem Tank vorne mittig unter das Steuerrohr muß.
    Sitzhöhe ist 90cm wenn das Mopped normal und unbeladen auf dem Boden steht.
    Bodenfreiheit unter dem tiefsten Punkt der Ölwanne hinten ist 25 cm wenn das Mopped alleine und unbeladen auf dem Boden steht.
    Geändert von B2Cruiser (14.11.2014 um 10:19 Uhr)

  2. #22

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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Hast Du jetzt eigentlich schon einen Beiwagen-Rahmen ? Mich würde mal interessieren wie die Anschlüsse da ran gehen . . . Bild ???

    Grüße Heinz

  3. #23
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Wieder ein kleines Stück weiter mit Arbeiten die erst viel später geplant waren.
    Die Wartezeit auf die Einarmschwinge muss aber irgendwie überbrückt werden.

    * Der Hilfsrahmen ist montiert und somit sind alle 4 BW-Anschlüsse am Mopped vorhanden.
    * Hydraulikzylinder für die Fußbremse ist an seinem Platz und alles ist fertig angepasst dafür
    * Handbremszylinder und Lenkerarmaturen endlich von BMW gekommen und montiert (die Legoschalter fehlen nach 3 Monaten noch immer)
    * Alle Züge (Gas, Choke, Kupplung) am Mopped, was wegen der verschiedenen Bauteile gar nicht so einfach war wie wir es uns ursprünglich dachten
    * Zündspulen, Zündsystem, LiMa-Elektronik alles an seinem Platz mit neu geschweißten Halterungen unter dem Tank
    * Lenkerfeste Verkleidung mit Halterung am Lenkkopf geschweisst, ausgerichtet und befestigt.

    Wenn die Einarmschwinge fertig ist, kommen noch die Kofferhalter, und die beiden Schutzblechbefestigungen und das sollte das Solomopped fertig sein und der erste Motorstart erfolgen können.
    Geplant war das für Ende des Jahres... und das wird so ziemlich genau hinkommen.

    2015 ist dann das Jahr des BW, Seitenwagenantrieb und Rückwärtsgang










  4. #24
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Jo hat wieder mal gedreht, gefräst und Gewinde geschnitten bis die Titanspäne brannten.

    Beiwagenanschlüsse aus Titan.


  5. #25
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    gibt es weiteren fortschritt zu vermelden?
    oder gar den plural desselben?

  6. #26
    Avatar von Jo.
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Hallo,ja ein Fortschritt gibt es die Gabeln sind fertig.
    Gruss Jo
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken image.jpg   image.jpg   image.jpg  

  7. #27
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    sieht ja scho ma nich schlecht aus!
    kannst du mit der kamera mal bitte etwas näher ran gehen?
    ich wünsch mir detailbilders! und keine angst: nachstricken
    kann ich da eh niXX.

    Ralf

  8. #28
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Hier ist mal eines das ein wenig näher an die vordere Einarmschwinge ran geht

    Wie schon mal weiter oben geschrieben ist die Rad- und Bremsscheibenaufnahme mitsamt der Vorderachse am Stück aus dem vollen aus Titan gedreht und gefräst.

    Statt dem auf den Bildern oben verbauten Dummyfederbein ist jetzt eine feste Strebe verbaut (mit solchen festen Streben sollen dann im fast fertigen Zustand die Gespanne zu Wilbers, damit sie die entsprechenden Federbeine in den richtigen Längen dafür bauen).
    Ebenso ist die Bremssattelzugstrebe (VA und Titan) montiert.

    Geändert von B2Cruiser (06.11.2014 um 13:41 Uhr)

  9. #29
    Avatar von B2Cruiser
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    Welchen Rahmen nehmen oder wir bauen ein Gespann

    Und wieder einen Schritt weiter, die Kofferhalter sind fertig...







    Geändert von B2Cruiser (14.11.2014 um 10:29 Uhr)

  10. #30

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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Wat is'n dat da Links in der Ecke? Na. . .


    Stephan
    Immer unterwegs, aber nie am Ziel. . .

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