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  1. #51
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Zweites Mopped ist jetzt fertig verkabelt. Morgen wird das MotoGadget angeschlossen und dann kommt der erste Motorenlauf.






  2. #52

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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Hallo Bruno,
    wer hat denn auf Bild 2 den Krümmer gebogen?
    Gruß
    Pit

  3. #53
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    @Pit:
    Da muss ich Jo fragen. Jo hat sich einen ESD von Zach gekauft und die VA-Krümmer und das Y-Rohr irgendwo anders gekauft, da Zach keine VA-Krümmer für die 2-Ventiler hat wenn mich nicht alles täuscht.

  4. #54

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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Hallo Bruno,
    lasse mir grad von Zach ein Y-Rohr machen. Hat aber nichts mit biegen zu tun. Würde mich halt mal interessieren, wer das gemacht hat.
    Gruß
    Pit

  5. #55
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Ich frage mal Jo, ist auf alle Fälle ein Teil von der Stange.
    Geändert von B2Cruiser (04.02.2015 um 21:34 Uhr)

  6. #56
    Avatar von Jo.
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Hallo Pit,
    die Krümmer sind von Boxup,Reiner Winter.

    Gruss Jo

  7. #57
    Avatar von swreini
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Da muss ich mal den Hut ziehen, sehr super diese Sache.
    Gruß aus der Steiermark

    REINI

    www.3rad.jimdo.com

  8. #58

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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Zitat Zitat von Jo. Beitrag anzeigen
    Hallo Pit,
    die Krümmer sind von Boxup,Reiner Winter.

    Gruss Jo
    Hallo Jo,
    aha, Danke.
    Gruß
    Pit
    (und weiterhin viel Freude beim schrauben)

  9. #59

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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Zitat Zitat von swreini Beitrag anzeigen
    Da muss ich mal den Hut ziehen, sehr super diese Sache.
    Hallo Reini,
    man könnte glatt neidisch werden,
    Ich bin auch sprachlos.
    Mir gefällt das sehr gut, was da so alles gemacht wird.
    Gruß
    Pit

  10. #60
    Avatar von B2Cruiser
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    AW: Welchen Rahmen nehmen?

    Mal wieder ein bisschen was neues von der Bastelfront

    Solomoppeds sind ja sozusagen fertig, darum geht es nun mit schnellen Schritten an den Beiwagen und den BW-Antrieb.
    Erst mal die Planung...



    Dann die Umsetzung...
    ... hier die Rahmenaussparungen für die Antriebswellen



    ... hier die BW-Anriebsachse und -Schwinge in den unterschiedlichen Baustufen...









    ... und hier noch die kleinen Schmankerl, Bremssattelstifte aus Titan gedreht für die BMW-Bremssättel und auch für die BW-Bremssättel...





    Platzierung und Platzbestimmung für die Seilwindenhalterung vorne...







    Bald gibts neue Bilder

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