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Thema: Die Louis-Tüten
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22.04.2014, 10:33 #31
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22.04.2014, 10:55 #32
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22.04.2014, 17:38 #33
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24.08.2018, 19:32 #34
AW: Die Louis-Tüten
Hallo Zusammen,
ich greife den Threat noch einmal auf, da ich hoffe von den Spezialisten hier im Forum eine Antwort auf eine Frage zu erhalten, auf der ich nirgends etwas gefunden habe.
Ich habe mir an meiner BMW R80 RT (247) mit jetzt 971ccm Umbau (Bj 83 die kurzen Louis Tüten montiert. Nun würde ich sie gerne eintragen lassen und habe auch einen TÜV Prüfer gefunden, der das machen würde. Nun möchte ich mich soweit vorbereiten und schon mal herausfinden ob es grundsätzlich möglich ist.
Nun wollte ich heute nachschauen, wieviel db erlaubt sind.
Eingetragen sind unter U1 (Standgeräusch): 99db. Unter U3 (Fahrgeräusch) sind es 81db. Unter U2 (RPM zu U1) steht nichts. Da ist nur ein Strich.
Ich kenne es so, dass dort immer die Umdrehungszahl für die Standgeräusch-Messung steht.
Heißt das, es wird im Leerlauf gemessen? Oder ist es eher so, dass im Standard-Verfahren, sprich 50% der Nenndrehzahl gemessen wird.
Das wäre dumm, dann wäre dies bei mir nämlich deutlich über 100db.
Danke für eure Antworten.
Gruß
ReneDanke und Gruß
Rene
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24.08.2018, 19:58 #35
AW: Die Louis-Tüten
Deutlich über 100 db halte ich auch für dumm ...
Gruß,
Reinhard
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24.08.2018, 21:05 #36
AW: Die Louis-Tüten
https://www.oldtimer-markt.de/ratgeb...torr%C3%A4dern
Vielleicht findest du da eine brauchbare Antwort.Grüße Peter
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24.08.2018, 21:22 #37
AW: Die Louis-Tüten
Halo Peter,
danke für den Bericht. Ich kann mich daran erinnern, ihn schon einmal gelesen zu haben. Mir ist aufgefallen, dass bei mir die Umrechnung der erlaubten db Stärke etwas anders durchgeführt wurde.
Ich habe in meinem alten Brief (bevor ich mir alle neuen Spielereien eingetragen habe) 81db mit einem "N" stehen. Laut dem Bericht hätte man 21db dazurechnen müssen. Dann wären das 102db gewesen. Bei mir stehen neu aber nur 99db im KFZ-Schein. Wenn man nun die Toleranz von 5db hinzufügt, dann würde der von mir heute gemessene Wert ausreichen um ein "Go" des Prüfers zu bekommen.
Schon mal davon gehört, dass man das reklamieren kann?
Gruß
ReneDanke und Gruß
Rene
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24.08.2018, 21:48 #38
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24.08.2018, 21:53 #39
AW: Die Louis-Tüten
Hallo Bine,
wieso?
Wenn der TÜV es einträgt (mal angenommen der TÜV trägt auch den Schalldämpfer unter Prüfung der Fahrgeräusche und nicht nur der Standgeräusche ein), dann wird das bei einer Kontrolle eine sehr kurze Diskussion.
Es gibt Schalldämpfer, die eine E-Nummer besitzen und sich wie eine landende Concord anhören. Da ist mir die Meinung der Kontrolleure egal, weil sowieso anfechtbar falls Strafe ausgebrochen wird.
Gruß
ReneDanke und Gruß
Rene
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24.08.2018, 22:08 #40
AW: Die Louis-Tüten
Bei qualifizierten Kontrollen wurden schon Eintragungen von Sachverständigen kassiert. Die sind dann das Papier nicht wert.
Ich finde das auch richtig. Unnötig laut muß es nicht sein, sind dies oft Gründe für Streckensperrungen von Straßen für Motorräder.
Vorgeschrieben ist das Fahrgeräusch. Das Standgeräusch wird lediglich eingetragen um Anlass für eine Kontrolle des Fahrgeräusches zu ermöglichen.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
Nippel der Drahtspeichenräder...
23.04.2024, 22:07 in Restaurierung