Schrauben zur Befestigung Anlasser GS 93

[Floyd]

Tag Zusammen !

Es wird oft empfohlen, den Anlasser mit den gleichen Inbus-Schrauben wie beim Luftfilterkasten zu befestigen, damit das nicht immer so ein Gefummel ist.
Sind das die Schrauben Nr. 11 auf anhängender Zeichnung ?
Hat jemand eine Schraubenbezeichnung, so dass man sie auch im normalen Handel kaufen kann ?

Danke für alle Tipps !

http://www.realoem.com/bmw/showparts...60&hg=13&fg=71

[Strassenkehrer]

Tach Floyd,
steht doch da Zylinderschraube M8x45, jetzt sagst du im Schraubenladen noch verzinkt dazu und dann sollte das klappen.

Schönen Tach wünscht ...
Ingo

[Floyd]

Tach Floyd,
steht doch da Zylinderschraube M8x45, jetzt sagst du im Schraubenladen noch verzinkt dazu und dann sollte das klappen.

Schönen Tach wünscht ...
Ingo

Hallo Ingo !

Hab ich wieder nicht zuende gelesen !
Schande über mich !

Trotzdem Danke !

[hg_filder]

Hi,
ich habe die beiden Schraubenpaare einfach ausgetauscht, da sich der Luftfilterkasten mit den Sechskantschrauben bei eingebauten Schnorcheln einfacher ein- und ausbauen läßt.

Hans

[Strassenkehrer]

Hallo Ingo !

Hab ich wieder nicht zuende gelesen !
Schande über mich !

Trotzdem Danke !

Tach Jürgen,



...das kann ich auch ganz gut

Gruß aus dem Rheinland ins Münsterland...
Ingo

[Floyd]

Hi,
ich habe die beiden Schraubenpaare einfach ausgetauscht, da sich der Luftfilterkasten mit den Sechskantschrauben bei eingebauten Schnorcheln einfacher ein- und ausbauen läßt.

Hans

Hallo Hans !

Auch der Tipp ist gut !

Wo wir gerade an der Luftfilterkastenstelle sind:
Ist bei Deiner GS eigentlich das SLS noch komplett verbaut ?
Der Vorbesitzer meiner Schwarz-gelben hat das wohl entfernt.
Zu diesem Thema gibt es ja reichlich im Forum zu lesen, dass will ich nicht neu aufrollen...
Was mich interessiert: Kann eine zu ölhaltige Ansaugluft mit dem SLS-Rückbau zu tun haben ?

[MM]

Tach Floyd,
steht doch da Zylinderschraube M8x45, jetzt sagst du im Schraubenladen noch verzinkt dazu und dann sollte das klappen.

Schönen Tach wünscht ...
Ingo

Noch DIN 912 dazu, dann isses perfekt.

[hg_filder]

Hallo Hans !

Auch der Tipp ist gut !

Wo wir gerade an der Luftfilterkastenstelle sind:
Ist bei Deiner GS eigentlich das SLS noch komplett verbaut ?
Der Vorbesitzer meiner Schwarz-gelben hat das wohl entfernt.
Zu diesem Thema gibt es ja reichlich im Forum zu lesen, dass will ich nicht neu aufrollen...
Was mich interessiert: Kann eine zu ölhaltige Ansaugluft mit dem SLS-Rückbau zu tun haben ?

Hi,
Ja, noch alles verbaut (der Umwelt zu Liebe). Zur Frage: Nein, das Öl kommt aus der Motorentlüftung. Wenn es zu schlimm wird, solltest du das Membran (auf dem Bild Pos A unter dem Deckel verbaut) mal ansehen.



Hans
ps.: Auf dem Bild sieht man links vorne die getauschten Anlasserschrauben zur Getriebe/Luftfilterkastenbefestigung.

[mk66]

.(Fehler)