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  1. #1
    Avatar von Bobath
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    Eicon04 Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Hallo zusammen,

    mir macht mein Blinkerschalter und auch die Lichthupe Schwierigkeiten. Nach der Benutzung der Lichthupe geht der Schalter nicht mehr hoch. Muss ich immer wieder hochdrücken. Aber viel nerviger ist, dass wenn ich den Blinker links betätige es erst einmal nicht blinkt. Ich muss den den kleinen Schalterhebel immer erst vorsichtig ein kleines Stück wieder nach rechts schieben. Aber nicht zu viel. Das ist eine furchtbare Fummelei und klappt oft nicht. Ich habe nun hier und im Netz allgemein nach einer Zerlegeanleitung gesucht, aber nichts gefunden. Abgeschraubt vom Lenker hab ich die Einheit. Ich erkenne aber nicht, wie ich sie zerlegen kann.

    Wer kann Tipps geben? Nicht das mir alles auseinander fällt.

    Danke und Grüße
    Ingmar

  2. #2

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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Moin

    Das gleiche Symptom habe ich an meiner R80G/S

    Zerlegen nützt beim Blinker nichts. Der ist einfach ausgenüdelt.

    Neu kaufen und (ob des Preises) heulen.......

    Viele Grüße

    derdicke

  3. #3
    Admin Avatar von MM
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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Für die GS vor 90 kostet der aktuell knapp 80 €; finde ich jetzt nicht so teuer.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  4. #4
    Avatar von Strassenkehrer
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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Für die GS vor 90 kostet der aktuell knapp 80 €; finde ich jetzt nicht so teuer.
    Da lohnt es sich noch nicht mal für in die Bucht zu schauen, bestellen und feddisch.

    Schönes Wochenende wünscht ...
    Ingo
    Glück ab!

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  5. #5
    Avatar von Bobath
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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Na Ihr macht mir Freude Ich hatte mich schon darauf gefreut mal wieder ein bischen basteln zu können. Und nun... Nur austauschen.

    Danke und Grüße
    Ingmar

  6. #6
    343 Avatar von Luggi
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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Es bleibt genug Gefummel übrig, den Schalter und vor allem das Kabel mit dem Stecker, durch den Rahmenkopf zu manövrieren .
    Geändert von Luggi (24.01.2014 um 22:59 Uhr)
    Es grüßt aus Stormarn
    Matthias

  7. #7
    Admin Avatar von motornomad
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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Moin,

    ich bin ja ein Freund von Repaieren statt neu kaufen.
    Klappt bei den Blinkerschaltern ganz gut.
    Als Ersthilfemassnahme probiere ich es mit Kontaktspray, vorsichtig direkt neben dem Hebel in den Schalter sprühen. Ein paarmal betätigen und fertig.

    Wenn das nicht hilft, kann man sowohl den Fernlicht- als auch den Blinerschalter zerlegen, reinigen und konservieren.
    Zerlegung des Blinkerschalters macht man besser in einer transparenten Plastiktüte.

    Grüße
    Rick
    Schönen Gruss, Rick
    Wenn du nie vom Weg abkommst, bleibst du immer auf der Strecke HPNSWTRTQTECH

  8. #8
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Falls vorhanden ist auch eine Ultraschallanwendung sehr hilfreich. Anschließend mit Druckluft trocknen und dann mit Kontaktspray gut durchölen und danach einige Dutzend male betätigen. Ich habe auf die Weise (bis auf einen) alle Kombischalter mit Kontaktproblemen wieder zurecht bekommen. Der eine war ein Legoschalter mit verschmortem Gehäuse unterm Lichtschalter, da half nur noch austauschen.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  9. #9
    Avatar von Bobath
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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    Hallo zusammen,

    Danke für die Antworten.

    Die 80,- € tuen mir nicht wirklich weh. Ich bin aber auch ein Freund vom Reparieren. Ich werde das auch erst einmal versuchen. Eine neue Schaltereinheit kann ich dann ja immer noch kaufen.

    Danke und Grüße
    Ingmar
    Geändert von Bobath (25.01.2014 um 16:48 Uhr)

  10. #10

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    AW: Schaltereinheit am Lenker links vor 1990

    der thread ist zwar schon älter aber ich bin drauf gestossen als ich gesucht habe.
    Ich habe die Schalter von einer R100S und würde die gerne reinigen, und wenn ich den Eintrag von Detlev richtig lese kann man das mit Ultraschall machen, muss ich etwas besonderes beachten ?

    Danke im voraus

    Alex

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