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  1. #11
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: 2V und Koffer ...

    Zitat Zitat von wolpertinger02 Beitrag anzeigen
    1: Eindeutig Krauser aus den 70ern (hab ich an der 90s)
    2: Das Nachfolgemodel von 1, Hepco und Becker, die Träger selbst sind kompatibel, Halter können umgeschraubt werden.
    3: Sieht so aus wie bei den asymetrischen Koffern an ST und G/S, also nicht Z-Träger . Kann ich morgen in der Garage nachschauen, falls nicht vorher jemand die Antwort weiß.
    Martin,
    es ist kalt in der Garage
    Das 3. ist für die Z-träger. Rechts ist in der Aussparung, die in das Rohr eingreifen würde, noch "etwas" zu erkennen.
    Es gibt also noch ein System, das tatsächlich direkt am Rohrträger befestigt wurde. Und von diesem gab es zwei unterschiedliche Varianten: Die ältere hatte auf dem Schloss einen kleinen Klappdeckel und nur einen Blechschlüssel. Später gab es dann die Version, die auch noch an den Z-Trägerkoffern verbaut war.
    Davon gibt es nachher noch Bilder.
    Ich lese nicht Motorrad.
    Manchmal rede ich Motorrad.
    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  2. #12

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    AW: 2V und Koffer ...

    Zitat Zitat von Elmar Beitrag anzeigen
    Martin,
    es ist kalt in der Garage
    Das 3. ist für die Z-träger. Rechts ist in der Aussparung, die in das Rohr eingreifen würde, noch "etwas" zu erkennen.
    Es gibt also noch ein System, das tatsächlich direkt am Rohrträger befestigt wurde. Und von diesem gab es zwei unterschiedliche Varianten: Die ältere hatte auf dem Schloss einen kleinen Klappdeckel und nur einen Blechschlüssel. Später gab es dann die Version, die auch noch an den Z-Trägerkoffern verbaut war.
    Davon gibt es nachher noch Bilder.
    Elmar,

    ich wusste es, Du bist der Retter und ich muss nicht in die kalte Garage . Auf Dich ist einfach Verlass! . Wenn Deine Koffer noch da stehen, wo ich sie neulich in der Hand hatte, kannst Du ja im Warmen Bilder machen.
    Danke Dir! (Und wie immer hast Du natürlich recht)
    Viele Grüße

    Martin

  3. #13
    Avatar von mfischkopf
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    Eicon02 AW: 2V und Koffer ...

    Michael Du hast ne PM

  4. #14
    Fahrer und Schrauber Avatar von Elmar
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    AW: 2V und Koffer ...

    Hier die Bilder, das sind die Schlösser, die an die Rohrträger z.B. der G/S, GS usw. passen:
    Hier dürfen an den rohrträgern keine Laschen angebracht sein.
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Name:	kofferschl 018.JPG 
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ID:	88698
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Name:	kofferschl 022.jpg 
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Name:	kofferschl 019.JPG 
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    Aber am Liebsten fahre ich Motorrad!

    Elmar

  5. #15
    Leben und leben lassen Avatar von boxerhans
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    AW: 2V und Koffer ...

    Zitat Zitat von kat Beitrag anzeigen
    Die Krallenschlösser waren m.W. nur an den Tourenkoffern verbaut. Zuerst wurden relativ simple Schließzylinder mit Blechstanzschlüsseln und den federbelasteten Schloßblenden verbaut.
    Danach folgte eine Umstellung der Krallenschlösser auf die Version mit Schließzylindern (mit den Monolever-Modellen?), bedienbar mit dem Zündschlüssel, sofern eine Gleichschließung vorhanden war.
    Der Schließzylinder selbst läßt sich austauschen im Gegensatz zu den Schlössern mit den Schloßblenden. Hier müßte dazu das ganze Schloß zerlegt werden.
    Die Version mit Blechschlüssel gab es auch noch bei den Monolever-Straßenmodellen mindestens bis April 86.
    Meine Schwarze ist April 86 und ich hab sie 90 aus erster Hand gekauft und lt. damaliger Besitzerin waren die Koffer ab Werk als Sonderausstattung mit dabei. Diese "Motokoffer" haben definitiv die Blechschlüssel mit der Federklappe am Schloß
    Beste Grüße
    Hans

    R 80 Bj. 04/86 mit Siebenrock-Power-Kit für heiße Tage
    R 100 RT Classic BJ. 11/95 für Frühling und Herbst



  6. #16
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: 2V und Koffer ...

    Auch 1989 gabs noch die Blechschlüssel am GS-Koffersatz.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  7. #17
    Avatar von Slash7
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    AW: 2V und Koffer ...

    Und dann gab es in den USA noch die Wixom Koffer mit einem sehr simplen und leider auch bruchanfälligem Befestigungssystem. Am Kofferträger sind oben zwei Dorne die in den Koffer ragen und von innen gegen einen Blechstreifen mit Splinten gesichert werden. Unten sind die Koffer mit einer Lasche auf den Rohrträger gehängt. Die Koffer sind aus massivem GFK laminiert, sehr spröde und in Verbindung mit den kleinen Befestigungspunkten wundert es nicht, dass man von den Teilen kaum noch welche sieht. Die Form und Optik ist zumindest an einer /2 toll weil den originalen BMW-Enduro-Koffern für /2 recht ähnlich aber ich schweife ab
    Die Fa. Wixom hat in den 60ern Koffer für die /2 Modelle gebaut. Später gabs es dann wohl auch noch Träger für die /5 lang/kurz? und /6/7 so dass sie vielleicht der Vollständigkeit halber auch Erwähnung finden könnten. Mehr dazu hier: KLICK MICH

    Go with Wixom
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Name:	bmw_motorcycle_wixom_bags.jpg 
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    Rückseite des Koffers zeigt hier nach außen
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Name:	20120929_180717.jpg 
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Name:	Wixom Bags und Halter.jpg 
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    Halter /5/6/7
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Name:	50908248crw6165.jpg 
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    (müsste der Rohrträger zwischen Kofferträger und Rahmen nicht innen montiert sein?)
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Name:	wixommount.jpg 
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    Halter /2
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Name:	2wixbrack2.jpg 
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    restaurierter Wixom mit den schicken Linien die das Original auch hatte
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Name:	t1717.jpg 
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    Photos supplied by Pierre Michaud and several others and I lost track, thanks.

    Gruß
    jan
    Geändert von Slash7 (29.01.2014 um 07:57 Uhr)
    -->If you wanne know what lies behind the horizon...you gotta go there!
    -->"We think too much and feel too little" (Charly Chaplin)

    Alltagskuh R60/7 1977 800ccm, Sonntagskuh R60/2 1968, Schnellfahrkuh R100/7T 1978

  8. #18
    Avatar von RS-Kiste
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    AW: 2V und Koffer ...

    Hallo,
    an meiner RS, Bj.77 ist das 3. System verbaut.

    Gruß
    Paul

  9. #19
    Avatar von mfischkopf
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    AW: 2V und Koffer ...

    Dann kann ich ja nochmal auf meinen Fred aufmerksam machen. Kann mir das den keiner genau sagen???
    http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...ger-bzw-Halter

  10. #20
    Admin Avatar von MM
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    AW: 2V und Koffer ...

    Danke für die zahlreichen Antworten!
    Ich habe schon mal begonnen was zu schreiben.
    Wenn ich alle bisherigen Erkenntnisse drin habe, stell ich die 0-Version mal vor.
    Zu der letzten Frage kann ich leider nix sagen, weil ich dieses System nicht aus eigener Nutzung kenne...
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

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