Ölfilter ausbauen bei R100RS, wie mache ich das?

[kosta]

Hallo,
zu meiner Entschuldigung, ich besitze das Motorrad (R100RS BJ. 1977) erst seit einer Woche, deshalb brauche ich eure Hilfe.
Was muß ich abschrauben um an den Ölfilter zu kommen, wo er sitzt, das sehe ich.
Muß ich das rechte untere Verkleidungsteil und den Sturzbügel abschrauben, oder sonst noch etwas?
Ich freue mich über jede Info von euch. Bitte habt Verständniss.
Das Motorrad steht seit ca. 9 Jahren in der Garage, nun möchte ich es wieder zum Leben erwecken.
Was soll ich noch machen ausser Ölwechsel und neue Kerzen und Luftfilter?
Danke schon mal für euer Antworten.

Schönes Wochenende, KOSTA

[MM]

Hallo Kosta,

willkommen hier.
Eigentlich sollte der Filterwechsel funktionieren ohne dass du irgend etwas abbaust.
Es geht zwar etwas eng zu, aber der geteilte Filter müsste ohne weiteres raus und rein passen.
Es kann nach meiner Erfahrung aber sein, dass der Auspuffkrümmer im Weg ist.
Löse erst mal den Deckel...

[kat]

Hallo Kosta,

willkommen im Forum.
Ich würde alle Öle, die Kerzen und den evtl. noch im Tank befindlichen Sprit wechseln. Wirf mal einen Blick auf das, was sich vielleicht noch in den Schwimmerkammern befindet.

[boxerhans]

Hallo Kosta,

erstmal herzlich willkommen hier.

Ich habe eine RT (mit Ölkühler) und auch bei der geht es ohne irgendwas abzuschrauben. Ich hab mir lange Innensechskantschlüssel besorgt (am besten welche mit einen ausgerundeten Kopf) und damit geht es zwar etwas fummelig aber einwandfrei.

Und pass auf, dass Du das mit den Dichtungen/Stahlscheiben richtig hinkriegst (hier gibts Infos) und hier

Manchmal ist nämlich anderes Zeug verbaut als da eigentlich hingehört!

[auer]

Guten Morgen,

ich habe die auch eine RS. Brauchst nichts abbauen. Öl ablassen. Auffangbehälter unterstellen weil noch Restöl im alten Filter ist.
3 Schrauben lösen.
Filter raus und neuen rein.
Ist bisschen eng aber es geht.

Gruß
Franz

[kosta]

Danke schon mal für die schnelle Hilfe, ich werde es versuchen.

Gruß, KOSTA

[Pete_RS]

Hallo KOSTA,

... ich seh schon, die RSen werden langsam immer gefragter (hab mir letztes Jahr auch noch eine (Bj 78) gesichert ... )

Ich würde nach 9 Jahren Standzeit in jedem Fall zusätzlich zu dem schon erwähnten auch noch die Bremsflüssigkeit wechseln

Schönes (Rest-)Wochenende noch euch allen

Gruß Peter

[BMW-Peter]

Hallo Kosta,

die Vorgehensweise wurde ja bereits mehrfach und richtig beschrieben.

Als kleine Anmerkung noch dazu:
das Entfernen bzw. Lösen der Krümmer schafft zusätzlichen Platz für den Ölfilterwechsel und verhindert nebenbei, daß die Sternmuttern sich an den Zylinderköpfen festsetzen, da sie ja nun mindestens einmal jährlich bewegt werden.

Ich hab's mir so jedenfalls bei meinen Kühen angewöhnt und es funktioniert.

[FietePF]

Hallo,

also bei meiner R80/7 sind immer die Schrauben und Halter vom Sturzbügel im Weg.
Mit geteiltem Oelfilter geht es leichter, ist aber trotzdem ein Gefummel.

Der einteilige Filter ist mir sympathischer, da mehr Filterfläche vorhanden ist

VG
Alfred

[kosta]

Danke noch mal für die Hilfe. Ich habe es geschafft, es mußte nichts abgeschraubt werden, Sturzbügel Krümmer Verkleidung konnten dran bleiben.
Es ist ein geteilter Filter gewesen, ein einteiliger hätte ich da nicht rausoperieren können.

Viele Grüße kosta