R100 R verwandelt sich

[motornomad]

Das ging bei uns immer so wie bei dir problemlos raus.

[Detlev]

Nimm den Ölkühler ab und zur Sicherheit auch den Hallgeber.

[franky72]

Hallo,

das geht auch so. Am besten zu zweit den Motor nach hinten ziehen und dann nach rechts "rausdrehen". Hab's erst vor 4 Wochen gemacht....

Viele Grüße
Frank

[motornomad]

Nimm den Ölkühler ab und zur Sicherheit auch den Hallgeber.

Ja, Ölkühleranschluss am Motor sollte vorher runter, seh ich jetzt erst.

[GS-Klaus]

Vielen Dank für die schnellen Antworten, dass ich den Ölkühler demontieren muß war mir klar.

Klaus

[Strassenkehrer]

Tach Klaus,
um den Rahmen beim Ausbau zu schützen, benutze ich zwei längsaufgeschnittene Stücke Gartenschlauch, die ich auf die Unterzüge klemme.
Wenn der Rahmen aber aufgearbeitet werden soll, ists egal.

Viel Spass weiterhin beim Basteln wünscht ...
Ingo

[CafeLitzy]

Servus Klaus,

wenn die Gabel auch raus soll würde ich sie zuerst ausbauen.
Dann kann der Motor mit der Ölwanne auf dem Boden stehen und der Rahmen ausgefädelt werden.

[GS-Klaus]

Danke für die Tips, werde ich berücksichtigen.

Wahrscheinlich komme ich am Wochenende dazu den Motor auszubauen.

Klaus

[GS-Klaus]

Habe gerade den Ölkühler und den Hallgeber ausgebaut und dabei einige derbe Macken im Motorgehäuse im Bereich der Kupplung entdeckt.
Waren da einmal Chaoten am Werk oder hat es da einen größeren Schaden gegeben, wie z.B. das es die Kupplung in Einzelteile zerlegt hat?




Hat jemand von Euch schon einmal so etwas gesehen?

[Sierra10]

Hallo Klaus, gesehen so nicht!
So wie es aussieht wollte da wohl ein versierter Schrauber die Kurbelwelle gegen Verdrehen blockieren....um ev. die Rotorschraube aufzudrehen.
Ich würde auch die Kupplung mal abschrauben und alle Teile auf Verschleiss und vor allem Ebenheit prüfen. Das Schwungrad lass bitte montiert sonst hast ev. ne größere Baustelle. Markierungen
wegen der Wuchtung nicht vergessen anzuzeichnen.

Gruß Ralf