BMW R nine T : Vermutlich ein ungeahnter Erfolg

[meister pumpe]

R Nine T pfffffffff

alter Wein in neuen Schläuchen

r1200 Classic bisschen umgebaut und anders angemalt fast das Gleiche

oder ne schicke r1150 Rockster. Paar Speichenräder rein fertig

14.000,- geb ich doch nicht für ein Moped aus und lass mir dabei noch doof kommen , is ja wie früher bei Harley.

[boxerliebe]

aber , aber ,Herr F----erräter !!!!!smile und gruss











jörg

[Herr F.]

Was ???? Wenn mir sowas aufgedrängt wird ??? Für lau !!! Ich möchte Dich sehen......

[boxerliebe]

ppppsssssst !!!




ich hab doch schon lang eine 12RT--macht ja spass und leistung auch --aber eigentlich perfekt ----zu perfekt--fast langweilig .
zumindest richtung klausenpass--mit 2x2 ventilen ist das richtich spass da hoch !!
jörg

[traebbe]

Der Witz war gut!

So jetzt warte ich auch die Steinigung!


Übrigens wenn man Geld anlegen will braucht man auch keine Probefahrt!
Wenn ich mir heute die Preise einer gebrauchten BMW HP2 Enduro anschaue geht die Rechnung als Geldanlage wohl auf.

Hallo Reinhard,

da kannste dir auch jede andere 2V hinstellen, insbesondere eine RT***.

Fragt sich nur, ob man die Wertsteigerung dann noch erlebt.

***der Name der R nineT ist eine Hommage an die Beste BMW die es je gab, lasst mal einfach das Wort "nine" weg, was kommt dann raus??? Eben.

Und ne RT deshalb, weil immer mehr geschlachtet und gestrippt werden, es gibt bald keine mehr-

[Reinhard]

R Nine T pfffffffff

alter Wein in neuen Schläuchen

r1200 Classic bisschen umgebaut und anders angemalt fast das Gleiche

oder ne schicke r1150 Rockster. Paar Speichenräder rein fertig

14.000,- geb ich doch nicht für ein Moped aus und lass mir dabei noch doof kommen , is ja wie früher bei Harley.

Als ich denke zwischen R1200R Classic und der R Nine T gibt doch wohl eineiige Unterschiede, schonmal die Gabel und den Rahmen verglichen?

[mep]

Auch wenn wir hier alle 2V verstrahlt sind, was auch gut so ist, ist die
R nine T ein wirklich schönes Motorrad. Leider mindestens 2TEUR zu teuer.

Ansonsten eine gute Basis für die eigenen Vorstellungen.

[Florian]

Dein Erlebnis erinnerte mich sofort an meinen letzten Besuch in der Berliner BMW-Niederlassung vor vier Jahren.

Seither habe ich den Glaspalast erfolgreich gemieden. Zum Glück haben wir hier in Berlin mehrere bodenständige Handwerker mit eigenen Betrieben, bei denen ich auch den obligatorischen und (wichtig!) fachkundigen Schnack über meine aktuellen Schraub- und Optimierungsfragen zwischen Bestellung und Zahlung zur besten Zufriedenheit führen kann – allen voran natürlich unsere grünen Forums-Mitglieder Franco und Rolf.

Jeder Laden hat die Kundschaft, die sich bei ihm wohlfühlt.

Gruß,
Florian

[Colonus]

Tut mir leid für Dich......
Aber wenn es Dir hilft: der Haufen fährt sich göttlich !!!!!
Optisch wäre da allerdings noch etwas zu tun.

Hey Franco! Du bist sie schon gefahren?

Meiner Meinung nach hat BMW da wirklich etwas Tolles erschaffen: KEIN Retrobike, sondern ein Motorrad mit moderner Technik in klassischer Optik. Mit gefällt sie wirklich gut!
Kein Ersatz für meine 2V...
...aber für meine 4V :]

Franz

[Herr F.]

Hey Franco! Du bist sie schon gefahren?

Meiner Meinung nach hat BMW da wirklich etwas Tolles erschaffen: KEIN Retrobike, sondern ein Motorrad mit moderner Technik in klassischer Optik. Mit gefällt sie wirklich gut!
Kein Ersatz für meine 2V...
...aber für meine 4V :]

Franz

Yep, mal kurz..... Das Ding geht schon ganz nett. An der Optik würde ich persönlich trotzdem einige Kleinigkeiten ändern. Angefangen bei den Blinkern, die gehen garnicht. Aber sonst....