Ergebnis 41 bis 50 von 120
-
06.11.2008, 22:35 #41
- Registriert seit
- 28.08.2008
- Beiträge
- 601
Hallo Volker, da haben wir uns wohl doch etwas übernommen?
Gruß pelle
-
06.11.2008, 22:55 #42
Hi Pelle,
Sehe ich nicht so, wir sind jetzt zu sechst, wenn noch drei vier Leute dazu kommen, umso besser, aber zu sechst geht doch!
Gruß VolkerGruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
-
06.11.2008, 23:07 #43udoGastOriginal von h2ovolli
Hi Pelle,
Sehe ich nicht so, wir sind jetzt zu sechst, wenn noch drei vier Leute dazu kommen, umso besser, aber zu sechst geht doch!
Gruß Volker
bei mir hat es sich heute entschieden, ich kann auch am Termin eine Woche später nicht teilnehmen.
Ich finde es super, das in so kurzer Zeit solche Veranstaltungen geplant und dann auch durchgeführt werden. ;-JJJ
Ich wünsche euch ein gutes Gelingen
-
06.11.2008, 23:15 #44
- Registriert seit
- 28.08.2008
- Beiträge
- 601
Hallo, hast recht, sechs Leute ist schonmal nicht schlecht. Ich habe gedacht es sind höchstens 3-4. Wenn man erstmal anfängt Monatelang zu verschieben, wird es meist gar nicht. Ist schon klasse in ner Woche das Ding zu starten!, nun muß nur noch das Wetter mitspielen
Gruß pelle
-
07.11.2008, 21:43 #45
- Registriert seit
- 28.08.2008
- Beiträge
- 601
Hallo Volker, habe nun meine Frau überzeugt, wie dringend das mit der Schrauberei ist und dass da nur das ganze WE Sinn macht. Die Rückfahrt Nachts im dunkeln
auf der Autobahn will sie mir ja auch nicht antun.......
Gruß pelle
-
09.11.2008, 08:38 #46Original von h2ovolli
Hi Pelle,
Sehe ich nicht so, wir sind jetzt zu sechst, wenn noch drei vier Leute dazu kommen, umso besser, aber zu sechst geht doch!
Gruß Volker
Bericht zur Gesamtschadenhöhe und Fotos sind obligatorisch
Viel Spass und viel Erkenntnisse.Es grüßt aus Stormarn
Matthias
-
09.11.2008, 12:46 #47
Moin Matthias,
fühle ich da negative Wellen schwingen, bis heute ist es mir immer gelungen, defekte Teile zu reparieren, nicht, intakte Teile zu zerstören, meine erste Q hatte ich mit 20, wenn Du in mein Profil schaust und es mit Deinem vergleichst wirst du recht schnell rausfinden, das das mehr als unser 1/2 Leben ist
Und! ::-))
Übrigens!? hast Du nächstes We schon was vor, wir ham noch Plätze frei!? ;-JJJ ;-JJJ
Gruß VolkerGruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
-
09.11.2008, 14:09 #48Original von h2ovolli
Moin Matthias,
fühle ich da negative Wellen schwingen, bis heute ist es mir immer gelungen, defekte Teile zu reparieren, nicht, intakte Teile zu zerstören, .......
....
Übrigens!? hast Du nächstes We schon was vor, wir ham noch Plätze frei!? ;-JJJ;-JJJ
Gruß Volker
Bin der Meinung das man sehr viel selbst machen kann, wenn nicht sogar fast alles.
:
Man muß aber seine Grenzen im Hinblick auf die eigenen Kenntnisse, Fähigkeiten und Werkzeugausstattung kennen. Dies kann man, neben der Vergrößerung des Erfahrungsschatzes sicherlich auch an einem solchen WE gut lernen.
Bin leider nicht abkömmlich, ansonsten könnte mich so etwas schon reizen.
Am liebsten mit der eigenen Q.
Nochmals allen viel SpassEs grüßt aus Stormarn
Matthias
-
09.11.2008, 19:06 #49
- Registriert seit
- 28.08.2008
- Beiträge
- 601
Hallo, wenn die Scheibe nicht so unhandlich wäre, würde ich den Wechsel auch für`s WE aufheben, aber Transport ist mir doch zu unbequem und das schaffe ich ja ganz gut allein. Werde mir aber die Leuchtmittel mitbringen und so die Sache am Schrauber WE versuchen zu verbessern.
Gruß pelle
-
10.11.2008, 21:23 #50
- Registriert seit
- 16.09.2007
- Ort
- Hess.Oldendorf
- Beiträge
- 969
huuuuuuuuuuuuuuuuuuh welch ein ereignissreiches wochenende bahnt sich da in unserer gegend an. wenn wir früh genug fertig sind bei uns dann komme ich vieliecht auch noh bei euch vorbei . neugierig wie ich nunmal bin. wenns dann erlaubt ist?werde mich auch mit dem lästern und den dummen sprüchen zurück halten schöne grüße und viel spass an alle edel, gewalt und brutalschrauber dieter
Plötzlich 2L Getriebeöl
28.04.2024, 03:20 in Betriebsstoffe