Mitnehmerverzahnung

[tomtom24]

Hi Dirk,

lieben Dank für die Info. das mit dem Lager war mir nicht so ganz klar daher dacht ich frag ich lieber mal :):)

Lg

Philipp

EDIT: Aber das große Lager auf dem tellerrad mach ich schon neu rein oder? Ich kann ja nicht das alte wieder raufkloppen oder doch?

[kunzumla]

Raufkloppen solltest Du weder das alte noch ein neues Lager.

Das mögen Lager gar nicht.

Gruß Kunzumla

[MM]

...EDIT: Aber das große Lager auf dem tellerrad mach ich schon neu rein oder? Ich kann ja nicht das alte wieder raufkloppen oder doch?

Wenn es in Ordnung ist, spricht nichts gegen die Wiederverwendung.

[dabbelju]

.... Lager wechseln würde ich an Deiner Stelle nicht, denn dann hast Du das Ausdistanzieren auch noch an der Backe, was deutlich nichts für Anfänger ist........

Widerspruch: Da Lager in sehr engen Toleranzen gefertigte Normteile und damit in ihren Abmessungen identisch sind ist ein Neu-Ausdistanzieren NUR bei Lagerwechsel nicht nötig; sofern die "alte" Distanzscheibenwahl i.O. war!

Wenn es in Ordnung ist, spricht nichts gegen die Wiederverwendung.

Kein Widerspruch.

Gruß dabbelju

[Dirk]

Widerspruch: Da Lager in sehr engen Toleranzen gefertigte Normteile und damit in ihren Abmessungen identisch sind ist ein Neu-Ausdistanzieren NUR bei Lagerwechsel nicht nötig; sofern die "alte" Distanzscheibenwahl i.O. war!



Kein Widerspruch.

Gruß dabbelju

Widerspruch: Im Kontext steht auch sein nicht vorhandenes Fachwissen und das Fehlen des notwendigen Spezialwerkzeugs. Falls er die Lager jemals alle raus und wieder rein bekommen sollte, ist zumindest eine Überprüfung der Ausdistanzierung notwendig.

[dabbelju]

Widerspruch: Im Kontext steht auch sein nicht vorhandenes Fachwissen und das Fehlen des notwendigen Spezialwerkzeugs. Falls er die Lager jemals alle raus und wieder rein bekommen sollte, ist zumindest eine Überprüfung der Ausdistanzierung notwendig.

Mahlzeit,

wenn es NUR darum geht die Mitnehmerverzahnung am Tellerrad erneuern zu lassen ist eine Komplettzerlegung des HA nicht nötig; der kann sogar am Fahrzeug verbleiben. Es muss lediglich das Tellerrad raus und vom großen Kugellager befreit werden.

Dazu muss nur der Deckel runter und dann erwärmt werden; das Tellerad fällt dann samt großem Kugellager aus selbigem raus. Dieses Kugellager wird dann von der Rückseite über den Innenring vom Tellerrad getrieben. Schon fertig. Da auch die Krafteinleitung für dessen spätere Montage über den Innenring aufgebracht wird ist dieses Lager - sofern intakt - weiterverwendbar. Die Eingangswelle samt ihrer Lagerung und das kleine Tellerradlager können bleiben wo sie sind.

Dafür sind weder hochkarätiges Fachwissen noch Sonderwerkzeug noch Neuausdistanzieren notwendig.

Gruß dabbelju

[Dirk]

Mahlzeit,

wenn es NUR darum geht die Mitnehmerverzahnung am Tellerrad erneuern zu lassen ist eine Komplettzerlegung des HA nicht nötig; der kann sogar am Fahrzeug verbleiben. Es muss lediglich das Tellerrad raus und vom großen Kugellager befreit werden.

Dazu muss nur der Deckel runter und dann erwärmt werden; das Tellerad fällt dann samt großem Kugellager aus selbigem raus. Dieses Kugellager wird dann von der Rückseite über den Innenring vom Tellerrad getrieben. Schon fertig. Da auch die Krafteinleitung für dessen spätere Montage über den Innenring aufgebracht wird ist dieses Lager - sofern intakt - weiterverwendbar. Die Eingangswelle samt ihrer Lagerung und das kleine Tellerradlager können bleiben wo sie sind.

Dafür sind weder hochkarätiges Fachwissen noch Sonderwerkzeug noch Neuausdistanzieren notwendig.

Gruß dabbelju

Das stellt auch niemand in Frage, wenn Du aber den Fred liest, kam die Frage auf "ob auch gleich alle Lager zu wechseln sind". Dann sind sowohl Spezialwerkzeug, Erfahrung wie auch Ausdistanzierung notwendig.

[tomtom24]

aaaah. Jungens danke. endlich rückt ihr mal raus mit den Fakten :):)

Geil, wenn ich den HAG montiert lassen kann. Wobei, ich wollt eh ein neues Ablassgewinde reinkloppen, daher nehm ich den wohl auch auseinander.

Werde meine Verzahnung die Tage an Patrick schicken, frue mich schon auf einen jungfräulichen Endantrieb.

LG und danke an alle für die infos.

Philipp

[Rolf S aus B]

so sieht das mal "reingekloppt" aus

[tomtom24]

schiiiiick :) I auch will. Gefühlt hab ich noch 30% und es dauert immer erstmal ne halbe Umdrehung bis die Fuhre rollt :):)

Ist auch mühselig zu fahren denn man achtet ja auch beim SChalten darauf das es nicht allzu heftige Schläge lässt....

Bin mla auf dem Unterschied gespannt.

LG