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Thema: VONZETI Heckrahmen & TÜV
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06.11.2015, 19:31 #31
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06.11.2015, 19:37 #32
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AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
(...ich verbessere Dich nur sehr ungern....)
Nee, das ist dann Umbauen ! Und wenn einer von diesen mies gebratenen Rahmen nicht verboten wird, kommst Du mit Deinem Eigenbau erstrecht durch´n TÜV.
Kleiner Tipp: sprich vorher mit dem Sachverständigen, mach eine kurze Dokumentation,kommt immer gut.
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08.11.2015, 09:50 #33
AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
naja 540 inc Sitzbank - da ich weder das nötige Werkzeug noch Erfahrungen mit Rohrbiegen habe.... ergo könnte ich mir hier einen Rahmen biegen lassen und der wird sicherlich teurer als der VonZeti und für ne Sitzbank zahle ich dann auch noch mal gut 200 - 300 euro beim Sattler
ich belasse es dann lieber bei den Sachen die ich selber machen kann, wie Elektrik - Tacho Blinker etc,Geändert von Di-Fe (08.11.2015 um 09:57 Uhr)
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30.11.2015, 09:54 #34
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AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
Moin zusammen!
Ich hole das Thema mal wieder aus der Versenkung
Bei meiner Frage dreht es sich um den Down & Out Cafe Racer Heckrahmen: Wer fährt diesen und wer hat bereits Erfahrungen mit TÜV Eintragung etc. gemacht?
Klar kommt man um die Absprache mit dem Prüfer nicht herum , aber Erfahrungsberichte schaden ja nicht
Danke und Grüße,
Richard
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17.02.2016, 10:06 #35
AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
Der Wunderlich Hilfsrahmen kann nun beim besten Willen nicht mit dem 'Gebrutzel' des Vonzeti verglichen werden. Man muss (und sollte) auch nicht die komplette Sitzbank von Wunderlich verwenden sondern nur die Schale und eine Bank individuell anpassen. (Dann klappt's auch mit dem Anspruch an das 'Selbermachen' ;-)
Der 'Knackpunkt' im wahrsten Sinne des Wortes liegt bei den Stoßdämpferaufnahmen (bei Rahmen bis /7) und bei Monoshock/Paralever bei den Haltelaschen.
Da sehe ich auf der Vonzeti Seite übel verbratene Schweißnähte und einfache, gebogene Laschen.
Egal wie dick das Material ist, da kann man die 160 Pfund auch gleich an die Verkehrsopferhilfe überweisen, da sind sie besser angelegt...
Auch beim Thema Design hätte Vonzeti mal jemand fragen können, der sich beruflich mit so etwas beschäftigt. Warum sind die oberen Rohre ohne jeden sinnvollen Abschluss und enden im 'Nichts'? Alles nur um die Sitzhöhe nach oben zu verschieben und das Hinterrad freier erscheinen zu lassen?
Eigentlich sind ja gerade die bis /7er Modelle perfekt mit niedrigem Schwerpunkt auch durch niedrige Sitzhöhe. Wenn man höher sitzen will, kann man das über die Sitzbank lösen.
Wenn man mehr Reifenfreiheit will sollte man ggf sich für ein Monolever oder Paralevermodell entscheiden.
Zurück zum Thema:
Auch der T92 Vonzeti ist eine grenzwertige Sache, wen man sich die Laschen für die Stoßdämpferaufnahmen ansieht.
Ich persönlich halte den Wunderlich Rahmen auch für leicht überteuert (max. 380 € wäre angemessen) aber handwerklich ist er perfekt.
Aber wie immer ist das Design Geschmackssache, die technische Umsetzung sollte sich allerdings an handwerklichen Standards orientieren. Da sehe ich bei den Engländern noch Handlungsbedarf...
Geändert von swopo (17.02.2016 um 10:11 Uhr)
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17.02.2016, 11:25 #36
AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
Ich hab es in der Tat dann doch gemacht, mir den Wunderlich Rahmen gekauft....
Sitzbank wird noch angefertigt
Gruß aus Köln Dirk
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17.02.2016, 13:47 #37
AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
Welche Sitzbank machst du drauf?
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17.02.2016, 13:57 #38
AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
Mal eine ernst gemeinte Zwischenfrage zum Thema:
Hier wird ja mit Preisen durch die Gegend geworfen, da wird einem schwindelig.
Wieviel Geld steckt der moderne, ambitionierte Umbauer neben den optischen Leckerbissen noch in die Technik wie Motor, Getriebe, HAG z.B.?
Sind das Investitionen die dann erst später nach eventuell auftretenden Defekten folgen, oder gehört das gleich zum Gesamtpaket?
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17.02.2016, 15:51 #39
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AW: VONZETI Heckrahmen & TÜV
Die bestellbaren Rahmen sind ja alle gut und recht
...aber, mit 50 € Materialaufwand und 2 Std. Arbeit lässt sich der originale
auch schön in Form bringen:Geändert von Boxerseppl (17.02.2016 um 15:52 Uhr)
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17.02.2016, 16:30 #40
R 90/6 Bj 1976 Bowdenzug...
23.04.2024, 07:23 in Mechanik