Standgasprobleme

[Huftun]

Ich probiers morgen mal aus, was passiert.
gruß huftun

[traebbe]

... oder du kommst übernächsten Samstag mal rum.
Wer RTs am Laufen hält, kann auch RS , evtl. schon bald die eigene

[Huftun]

Hallo Gemeinde,
habs jetzt mit dem Standgas im Griff.
Die Antwort von Detlev, hat mich dazu veranlasst die Drosselklappen mal richtig auf zumachen, über die Anschlagschraube.
Die Kaltstarter war trotz geschlossenem Hebel betättigt.
Die habe ich dann runtergedrückt um auf jedenfall kein Kaltstart drin zuhaben.(Züge nicht eindeutig.)
Dann Zündkerzenstecker runter und abwechseln mit der Gemischschraube mit der Spitze und der Drosseklappenanschlagschraube die Drehzahl runtergeregelt.
Dann war das Standgas perfekt.
Hab mich da wohl ein bisschen dumm angestellt.
Drosselklaoppe war bei einem Vergaser zu weit zu.
Danke für die Antworten und die Anteilnahme.
Gruß Huftun

[Detlev]

Und das hatte ich schon im dritten Beitrag Deines ersten Postings geschrieben:

Der Leerlauf wird über eine Anschlagschraube entweder am Schieber oder an der Drosselklappenbetätigung eingestellt. Wenn die Anschlagschraube zu weit rausgedreht ist, gibts auch keinen Leerlauf. Der Schieber bzw die Drosselklappe müssen einen kleinen Spalt geöffnet sein.