Gabelumbau

[cepulon]

Hallo Dieter, mich würden Bilder von Deinem hinteren Reifen und der Schwinge interessieren.

Gruß Dieter

[windy]

Also, ich muss mal vorausschicken, dass ich etwas über das Interesse an meiner BMW überrascht bin.
Bilder von der Gabel hab' ich mal gemacht, (Bilder von der Schwinge wohl über Ostern)
Möchte aber kurz die Historie erzählen.
Der Umbau ist sicher auch schon über 15 Jahre her. Ich habe seinerzeit meine RS so bauen wollen, wie ICH mir eine BMW vorstelle.
Rahmen wollte ich selber bauen. Dazu hab' ich BMW wegen einer möglichen Freigabe kontaktiert.Die Leute sahen sich ausserstande und haben mich an einen Mann weitergeleitet haben, der Umbauten für Langstreckenrennen machte.
Der Mann hat mir in der Folge Rahmen und Schwinge modifiziert.(mit Gutachten für den TÜV. Für die starke "Vorderhand" hat er mir für die Gabelbrücken Zeichnungen überlassen.
Als Nabe kam nur eine alte Nabe mit 4 Rippen infrage wegen breiter Speichenbasis und Speichenwinkel.
Die Nabe wurde für Lager und K-Achse aufgespindelt. Für die 5 Loch Scheiben wurde eine Bohrung verwendet, 4 Löcher zusätzlich gebohrt.
Eine spezielle AL-Scheibe sorgt bei der Achse für die richtige Distanz.
Die K 75 Gabel hatte sich laut Tuner am besten bewährt. Dämpfung würde optimal passen. (besser als K 100).
Abgerundet wird das Ganze durch eine selbst gefräste gerade Gabelbrücke an die das Schutzblech angeschraubt wird (fehlt auf den Photos)
Anfangs hatte ich schwimmende 300er Scheiben drin aus einem Zubehör-Kit. Später habe ich auf die 310 mm und die 4-Kolben Sättel umgerüstet (K 1100).
Hierfür hab' ich die Träger der 300er Scheiben weiter verwendet und Adapter für die Sättel besorgt (auch aus dem Tuning-Regal -irgendwo)
Den Adapter brauchte man nicht bei der K1-Gabel, die zwischenzeitlich mal drin hatte. (K100 Gabel weiss ich nicht.) Wie schon gechrieben wurde ich mit ihr nicht wirklicg glücklich (hatte der Kerl noch vorhergesagt...)
Ja und dann sieht das Ganze aus wie auf den Bildern. (lasst euch aber nicht iritieren. Die Bremsen hab' ich nur für die Photos aufgesteckt. Die Stahlflex laufen später anders...)
Die Gabelbrücken sind mein 2.Satz mit 41,7 mm Bohrungen. Weil damit fing's hier ja mal an...

Viele Grüsse vom See

Dieter