Andere Vergaser auf R 100 GS bauen?

[pannemann]

hallo Rowi,

du hast sicher Unterdruckvergaser.
mit denen befassen wir uns nicht, da die Ausbeute aller Wahrscheinlichkeit nach zu gering wäre.

gruss wolf

[Rowi]

hallo Rowi,

du hast sicher Unterdruckvergaser.
mit denen befassen wir uns nicht, da die Ausbeute aller Wahrscheinlichkeit nach zu gering wäre.

gruss wolf

Falsch, mein Lieber

Es handelt sich um 40 er Dellos. Da könnt ihr ja richtig reinhauen.

[northpower]

Also geht es nich um das Überarbeiten/Verbessern der Unterdruckvergaser sondern um das Tauschen dieser gegen rein mechanische Schiebervergaser.

Das sich dabei das Leistungsverhalten ( gerade das Ansprechen ) positiv verändert sollte jedem klar sein.

Und ich dachte hier kommt richtich was interessantes für die Membran-Bings

[pannemann]

hallo Rowi,

an Dellos eine Verbesserung von unten zu suchen, würde viele Wochen in Anspruch nehmen und ne Menge kosten, und das bei fraglichem Erfolg.

hallo northpower,

das gleiche gilt für Membran-Bing's , warum an einem lamen Gaser arbeiten, wenn schon etwas viel besseres vorhanden ist.

hallo Andreas red baron,

danke für deinen Zusammenarbeits-Vorschlag, aber lass uns erstmal abwarten wie sich unser Bronce-Gaser an der BMW macht.

hier kann sich keiner vorstellen, wie sehr unser Bronce-Schieber
das Ansprechverhalten sowie die ges. Beschleunigung verbessert hat, wir waren selbst baff.
für uns steht nun neugierig die Frage im Raum, ist das auch so bei einem relativ gemütlichen älteren BMW - Modell ?
wir sind sehr gespannt, aber wie jeder weiß, vor den Erfolg
haben die Götter..................!

gruß wolf

[Gerd]

Erbarm' sich doch mal einer der Admins...

Wenn man mal etwas Zeit investiert, wird man schnell feststellen, unter wieviel Namen in wieviel Foren mit teils derselben Signatur ("in der Theorie hat jeder Recht ! in der Praxis immer nur einer !") ähnliche Tips gehandelt werden.

Ich bin raus hier.

[ck1]

Nachdem ich viele Jahre und mehrere 100tkm mit Bings zufrieden unterwegs war, habe ich vor 3 Jahre mal 40er Dellortos an meinen BBK gefrickelt. Das ganze mit den passenden Stutzen und Gaszügen anzupassen, hat nicht immer Spass gemacht, war dann aber irgendwann fertig. Ich habe die Dellos für die 1100er Guzzi von Stein-Dinse verbaut. Bedüsung gelassen, Düsenadel nach Fahrversuchen eine Raste tiefer gehängt. Beschleunigerpumpe nicht angerührt. Bin an die erste Einstellung wie bei den Bings gegangen mittels Nebengemischregulierschraube und der 2V lief von Anfang an genial. Weniger Nachsynchroniseren, kein erhöhter Leerlauf wenn die Kiste heiss ist, nochmal nen guten halben Liter weniger Verbrauch und sie geht spontaner ans Gas. Gut, die Langlebigkeit der Bings soll besser sein, aber ich war mit den Dellos sofort zuhause. Hätte ich mal früher ausprobieren sollen.

Grüß
Claus

[Desmo56]

hallo Rowi,

du hast sicher Unterdruckvergaser.
mit denen befassen wir uns nicht, da die Ausbeute aller Wahrscheinlichkeit nach zu gering wäre.

gruss wolf

Hallo Jungs,

ich denke, Ihr meint GLEICHDRUCK-Vergaser ?

Unterdruck braucht jeder Vergaser, um zu funktionieren.

Diese Vergasertypen sind so "lahm" daß sie auch bei jap. Hochleistungsmotoren mit über
100 PS / 1000 ccm eingesetzt wurden.
Etliche als nicht so müde bekannte Ducatis fahren mit jap. Mikuni-GLEICHDRUCK-Vergasern.

Andreas (dem es jetzt langsam reicht ...)

[pannemann]

meeensch Gerd,

muss dir selbstverständlich Recht geben, aber unseren Namen mussten wir hin u. wieder ändern, weil wir dort wo kein Verständnis für Verbesserungen vorhanden war, sofort rausflogen.
wir hoffen nat. dass die hiesigen Admins den Spruch " der Erfolg heiligt die Mittel " vorerst zu Grunde legen und abwarten was sich in Zukunft so ergeben wird.

die von dir übertragene Signatur (danke) beruht selbstverst. auf echter Erfahrung vom Biertisch.

Gerd lauf bitte nicht weg, es könnte vllt. doch spannend werden.

gruß wolf

@Andreas, bevor es dir "reicht", warte doch erstmal ab, denn wir reden doch hier nicht von Italienern oder Japanern, sondern von alten BMW's.

[Funkenschlosser]

Hallo Andreas,
ich hake noch mal nach:
54 Bing Vergaser
"Rundschieber. Aber damals als Antwort auf die übermächtigen Dellortos
konstruiert - und m.E. besser !"
Meine Frage:
"waren" bedeutet, daß diese Vergaser Vergangenheit sind, weil es was besseres gibt oder nicht mehr lieferbar sind?

Andreas, lass Dich nicht ärgern.

[JIMCAT]

#29

Edit:Hoffe dass hier nicht derselbe Bandwurm wie im XT Forum von vorne beginnt.

Ich hab`s ja befürchtet.