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Thema: HAG Kerbsplintstift
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12.04.2014, 21:59 #1
HAG Kerbsplintstift
Hallo,
gibt es keine andere Mögl. als das Ding rauszubohren? Der Stift hat ca. 2-3mm Durchmesser.
in
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/s...etzung-des-HAG
steht drin das man mit 5mm bohren soll.
Das verstehe ich nicht.
VG Michael
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13.04.2014, 00:50 #2
AW: HAG Kerbsplintstift
Einzige Alternative, die ich sehe:
Du trägst mit dem Dremel vorsichtig so viel Material um den Stift ab, bis du den packen kannst.
Raus muss er auf jeden Fall und du brauchst nachher wieder die Möglichkeit einer vernünftigen Sicherung.
Ich hatte bisher zum Glück nur den Fall Gewindestift.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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13.04.2014, 08:21 #3
AW: HAG Kerbsplintstift
Das Problem ist, das ich nicht weiss wie es innen aussieht. Wenn ich mit 5mm bohren täte, dann bohr ich doch unten was weg, was wichtig ist...
VG Michael
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13.04.2014, 09:47 #4
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AW: HAG Kerbsplintstift
Die Gefahr mit unten was wegbohren was noch benötigt wird, dürfte ziemlich gering sein. Im dem Moment, wo Du mit dem Bohrer das Ende des eingeschlagenen Sicherungsstiftes erreicht hast, kommen auch keine Stahlspäne mehr sondern nur noch Alu. Außerdem dürfte es einen kleinen Ruck geben, da erfahrungsgemäß das Loch immer tiefer ist als der Stift. Ich sehe die Gefahr eher im seitlichen Abweichen des Bohrers. Abfräsen vom Alu um den Stift erscheint mir zielführender.
Hat eigentlich jemand schon mal den Außenring mit den Nadeln dringelassen und nur den Innenring ersetzt? Vielleicht ginge das ja auch.
Gruß
Wed
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13.04.2014, 10:24 #5
AW: HAG Kerbsplintstift
Hallo,
der Stift läßt sich nicht herausziehen wenn er auch freigelegt ist. Mit einer Fräser habe ich ihn damals weggefräst. Das HAG war eingespannt auf eine Fräsmaschine. Danach ein Gewinde M6 geschnitten und eine Büchse gesetzt. Dann paßt der Sicherungsstift der neuen HAG.
Gruß
WalterIgnitech Zündung preiswert von Entwickler => https://forum.2-ventiler.de/vbboard/...tech-Z%FCndung
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13.04.2014, 16:31 #6
AW: HAG Kerbsplintstift
Hallo Walter,
verstehen tue ichdas nicht. Im Handbuch steht :" Man ziehe den Stift raus...."
Du schreibst das man den nicht rausziehen kann. Mein Verstand sagt mir, das ich den Stift nicht rausziehen kann, weil ich ihn nicht packen kann.
Und wenn ich fräse weil er doch nicht rausgeht: sollmich mittig Fräsen oder bohren? Mit 5er Bohrer? Mein Verstand sagt mir, das ich dann ins Lager bohre und dann haut der Bohrer nach links ab
ode soll ich so bohren, das die außendurchmesser am Bohrer an dem außendurchmesser vom Stift ist?
vg michael
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13.04.2014, 17:05 #7
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AW: HAG Kerbsplintstift
5 mm bohren ist gemeint, damit du danach m6 schneiden kannst und einen ensat einsatz reindrehst, dann eine selbsgebauten stift widerum als sicherung verwendest.
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13.04.2014, 17:08 #8
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AW: HAG Kerbsplintstift
ich würde mal 3,5 bohren und dann helicoil verwenden , das klappt denk ich mal
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13.04.2014, 17:24 #9
AW: HAG Kerbsplintstift
Hallo,
den Stift kann man nicht rausbohren. Der Bohrer läuft lieber ins Alu war wenigstens meine Erfahrung. Daher ein Fräser und weggefräst. Der läuft nicht weg. Der kleine Stift mit dem Gewinde ist von BMW 33121232927.
Gruß
WalterGeändert von Euklid55 (13.04.2014 um 17:27 Uhr)
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13.04.2014, 19:00 #10
AW: HAG Kerbsplintstift
Hallo!
Versuch doch mal mit 2,5 mittig zu bohren um dann M 3 in den Stift zu schneiden um damit zu ziehen. Kannst dann immer noch drumrum fräsen wenns nicht hingehauen hat.
Gruß, Jürgen
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