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25.06.2014, 08:22 #11
AW: Eierlegendewollmilchsau, Enduroreifen der alles kann
Moinsen,
ich kann nach abgeschlossener Pyrenäenrundfahrt mit ziemlich genau 5000km, davon ca. 3000 auf gummifressendem französischen Asphalt und sehr viel steinigem Geländeeinsatz, genaueres sagen.
Der K60 (kein Scout!) hat auf der G/S jetzt noch ca 1mm Restprofil am Mittelstollen. Eckig ist er nicht, da die 5000km geschätzt zu 95% aus Kurven bestanden.
Daher war auch das Verhalten bis zur glücklichen Heimkehr tadellos und überhaupt nicht kippelig. (Stimmt, ist er aber gegen Ende sonst schon)
Ich hatte beim Start der Reise größte Bedenken, ob ich über die Distanz mit einem Hinterreifen auskomme. Denn bisher bin ich davon ausgegangen, daß die "normalen" K60 nicht an die Laufleistung der Scout herankommen.
Aber die Scout auf den anderen drei GSen, die mit unterwegs waren, waren genauso runtergeritten wie mein Pneu. Kein Unterschied.
Luses Scout hat sogar nach 4000km mit einem Riss komplett aufgegeben.
K60 nach ca 4000km
Geht man davon aus, daß der französische Belag noch etwas verschleißfreudiger ist, kann man unter unseren Bedingungen sicher von 6000km Laufleistung ausgehen.
Es ist aber nicht auszuschließen, daß es Kollegen gibt, die mit einer Pelle auch 15000km schaffen.
Es liegt eben größtenteils am Fahrer und am Fahrstil.
Dem Vorderreifen (Scout in GS-Gabel) sieht man die Laufleistung nahezu überhaupt nicht an; der überlebt noch einen weiteren Hinterreifen.
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25.06.2014, 08:34 #12
AW: Eierlegendewollmilchsau, Enduroreifen der alles kann
Für 4 tkm ganz schön runter finde ich. Wenn ich mich recht erinnere hat auf meiner GS der T 61 immer so um die 8 tkm gehalten. Sind die Heidenau so weich, oder ward Ihr so wild unterwegs ?
Gruß
Claus
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25.06.2014, 08:51 #13
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AW: Eierlegendewollmilchsau, Enduroreifen der alles kann
Pjotl, welche Größe hast du da am Hinterrad montiert ?
Für mich sieht es aus wie 140/80 17.
Stimmts?
Und falls ja, auf normaler Felge oder aussermittig gespeicht oder mit Distanzring?
Ralf
EDIT:
was ich da schrieb zur reifengröße, das war leider blödsinn.
denn gerade der 140/80 17 hat den durchgehenden mittelsteg,
der zur vernünftiger laufleistung verhilft. den 130/80 hatte ich
schon selbst gefahren. nach ca. 3.200 km war schluss. der
reifen war eckig. ohne autobahn.Geändert von monopod (25.06.2014 um 14:18 Uhr)
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25.06.2014, 11:44 #14
Zündzeitpunkt R90S
13.05.2024, 00:07 in Elektrik