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  1. #1

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    Eicon04 Ventilspiel R80(ST)

    Hi,

    zuerstmal möchte ich mich bei den Forums-Mitgliedern bedanken - ich bin seit 2 Tagen quasi nur am lesen und hab' echt viele nützliche Informationen gefunden!

    Ich will eine R80ST (EZ 84, BJ 83) aus dem Dornröschenschlaf wecken (sicher schon >10 Jahre nicht mehr bewegt worden) und mit schmalem Budget auf Scrambler umbauen (dazu werde ich euch später sicher noch mit der einen oder anderen Frage nervern).

    Aber zuerst mal möchte ich mich um die vitalen Sachen kümmern bevor ich die Kiste anwerfe - Ölwechsel rundum, Filter, etc.

    Im Zuge dessen gehört natürlich auch das Ventilspiel eingestellt - im WHB stehen 0,15 für den Auslass, in der Reparaturanleitung stehen vorne im Buch 0,20 und hinten im Buch 0,15 mm und bei Ebay gibt's fertige Sets mit VDD und 2 Fühlerlehren bei denen der Auslass 0,20 mm hat...

    Ich würde jetzt mal von 0,15 mm ausgehen - welche Auswirkungen hätten denn 0,05 mm mehr Spiel? Klapper? Ich hab' mal mitgekriegt, daß im Zweifelsfall mehr Spiel besser ist als weniger - stimmt das?

    Danke im Voraus für eure Hilfe!

    VG

    Robert
    Geändert von r80stg (20.04.2014 um 16:26 Uhr)

  2. #2
    Avatar von tom1803
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    AW: Ventilspiel R80(ST)

    Hallo Robert,

    genau so ist es - etwas mehr Spiel klappert geringfügig mehr aber zu wenig Spiel zerstört die Ventile.

    Gute Fahrt ...

    Thomas

  3. #3
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Ventilspiel R80(ST)

    Moin Robert,
    BMW hat im Laufe der Jahre für alle 2-V-Boxer nach 69 die Einstellvorschrift auf 0.10 für die Einlassventile und 0.20 für die Auslassventile geändert.
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  4. #4

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    AW: Ventilspiel R80(ST)

    Super - danke für die Info! :]

    VG

    Robert

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