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Thema: Öl-Frage
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16.11.2008, 18:41 #1
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Öl-Frage
Hallo ihr Lieben
Zum Ölwechsel stellt sich mir die Frage, ob ich nun das normale mineralische Motoröl 20w50 Öl von Tante Luise für 4,49€ der Liter, oder das spezielle, für BMW-Motorräder optimierte von Castrol, für 10,49€, in meine geliebte Q kippe...
Beste Grüße
Andreas
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16.11.2008, 18:44 #2
RE: Öl-Frage
...Ein Ölfred!
Schau mal in der Suchfunktion, da werden Dir sämtliche Klarheiten beseitigt. Beim Thema Öl gilt: Zwei Motorradfahrer, drei Meinungen!Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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16.11.2008, 18:49 #3
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Hi Hubi
die Sufu ist mir bestens vertraut und wird eifrig genutzt.
Allein, ich fand da nix, was mir diese Frage hätte beantworten können... Blöderweise...
Beste Grüße
Andreas
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16.11.2008, 18:50 #4
RE: Öl-Frage
Ich kippe in meine Q das vom Prolo 20-50.das soll vom Hersteller Fuchs sein.
Die Preispolitik von Castrol gefällt mir nicht.
In meine Duc kommt auch das vom Prolo :]Ist hja auch ein Luftgekühlter 2Ventiler.Klaus
Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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16.11.2008, 18:52 #5
Meine Meinung: Kipp das rein, welches von BMW vorgeschrieben ist, heute sind die Öle sowieso bei gleicher SAE-Klasse besser als damals. Irgendwelche Marketingversprechen, wie "optimiert für blablabla..." sehe ich persönlich eher kritisch.Nutzen meist nur dem Hersteller.
Wo Unrecht zu Recht wird, wird Widerstand zur Pflicht.
Bert Brecht
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16.11.2008, 18:55 #6
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na dann werd ich mal das preiswerte nehmen...
dank euch für die fixen Antworten.
bis demnächst...
alles gute
andreas
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16.11.2008, 19:59 #7
RE: Öl-Frage
Original von hubi
...Ein Ölfred!
Beim Thema Öl gilt: Zwei Motorradfahrer, drei Meinungen!
der war gut.
Aber recht hast du!
Also ich kippe auch nur das 20w 50 in die 2 V Kuh. Das von Polo soll angeblich sogar ein Fuchs Öl sein ob es stimmt weis ich nicht. Das einzige worauf ich achte das es ein Erstraffinat ist und die klassifikation stimmt aber heute sind ja fast alle höherwertiger als BMW für die 2 V vorschreibt.
Lieber öfter wechseln mit billigen Öl als die teuere Suppe über Jahre drin lassen. War heuer selber erstaunt wie dunkel das Öl war obwohl ich im letzten Winter beim Ölwechsel sogar die Ölwanne runter hatte.Grüße aus den Herzen Bayerns Peter
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16.11.2008, 20:19 #8
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RE: Öl-Frage
Hallo
Habe bis jetzt und dass sind gute 85000km immer dass Öl von HG genommen. Und zwar 10w50 Vollsyntetik. Hatte nie Probleme und bei Km Stand 75000 sahen die Zylinder aus wie neu. Ebenso die Nockenwelle und die Stößel. Lediglich die Kipphebel wurden leicht übergeschliffen.
Da es HG in KAssel nicht mehr gibt werde ich das 10w50 von Louis nehmen.
Gruß Kai
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30.11.2008, 22:25 #9
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motoröl 20w-50
hallo zusammen, habe diese adresse gefunden, echt günstig. versandkosten bis über 30kg nur einmal 6,50€.
ich benutze dieses öl im 4-ventiler schon uber 60000km und obligatorisch schon ewig in meinen 2-ventilern- immer ohne probleme.
ihr könnt ja unter der rowe-homepage mal nachsehen.
http://www.lightforcer.de/product_in...roducts_id/193
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30.11.2008, 22:29 #10
Jepp, das Rowe Zeugs steht hier im 25l Kanister!
Ich fahre Öl von dem Anbieter seit 2001 in meinen Motorrädern.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
Gabeldaempfung auf “Weich”...
28.04.2024, 07:30 in Mechanik