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Thema: Lenkerklemmung
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17.05.2014, 21:55 #1
Lenkerklemmung
Guten Abend*,
ich komme gerade etwas ratlos aus der Werkstatt.
An meine Reise-GS wollte ich heute einen schon länger "gehorteten" Magura AX verbauen.
Leider musste ich feststellen, dass der Lenker einen kürzeren Klemmbereich als der AX2 hat. Klemme ich den AX mit den von Magura gelieferten Klemmsätzen, ergibt sich außen keine einwandfreie Passung (Klemmung schon im Bereich der Krümmung) im Bereich der unteren Lenkerauflage (auf dem Foto markiert).
An der anderen GS habe ich einen AX2 montiert, da passt alles einwandfrei, da der Klemmbereich auch länger ist.
Nun zur entscheidenden Frage:
Die auf dem nachfolgenden Foto dargestellte Klemmung entsteht, wenn man die Klemmsätze umdreht und diese dadurch deutlich enger beieinander sitzen.
Dadurch ist dann natürlich dasProblem mit der Passung gelöst, aber:
Ist das so unbedenklich bzw. gibt es Vorschriften zum Abstand der Klemmung ?Geändert von Mauli (17.05.2014 um 21:57 Uhr)
GrußStefan
In ungezählten Mühen wächst das Schöne (Euripides)
IMES
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17.05.2014, 23:10 #2
AW: Lenkerklemmung
Den AX hab ich bei Magura nicht gefunden.
Wahrscheinlich hast du auch kein Gutachten dazu?
Ansonsten würde ich mich als Gutachter am Abstand der Serienklemmung orientieren.
Da ist der deutlich kleinere Abstand in deinem zweiten Bild m. E. nicht akzeptabel.Gruß
Michael
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
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18.05.2014, 11:08 #3
AW: Lenkerklemmung
Hi Michael, warum? Der Lenker ist an 2 Punktem geklemmt. Somit kann sich nichts verdrehen und das sich ein Lenker am Motorrad verwinden kann weil die Klemmung enger steht glaube ich nicht (aber glauben ist nicht Wissen!). Wenn die Klemlung fest ist und der Lenker radial verdrehsicher und seitlich nicht verschiebbar ist sollte dem nichts entgegen stehen. Auf die Bruchlast der 4 Halteschrauben sollten die ca.2 cm enger stehenden Klemmungen doch auch keine Auswirkungen haben zumal bei einem Frontalcrash doch eher die Gabel nachgibt bevor du abfliegst. Und vor dem evtl. Abflug sollst du eh den Lenker loslassen, aufstehen und abspringen ( wenn du kannst).Gruß Lutz
R80RT Monolever, Bj. 2/89 mit SR-RP-Kit und angepassten Köpfen, Kawasaki Z 440 LTD 1980
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18.05.2014, 11:13 #4
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AW: Lenkerklemmung
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18.05.2014, 12:17 #5
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20.05.2014, 22:02 #6
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