Getriebeöl GL5

[eddiek]

Gl5 ist afaik für Hypoidverzahnungen druckstabiler und aggressiver additiviert.

Zu GL5 habe ich mal in der Lehre gelernt ist wenn es nicht gerade irgendeine Herstellerzusatzfreigabe hat nicht für Schaltgetriebe geeignet, weil es die Schaltbarkeit verschlechtert.

[MM]

Gl5 ist afaik für Hypoidverzahnungen druckstabiler und aggressiver additiviert.

Zu GL5 habe ich mal in der Lehre gelernt ist wenn es nicht gerade irgendeine Herstellerzusatzfreigabe hat nicht für Schaltgetriebe geeignet, weil es die Schaltbarkeit verschlechtert.

Das gilt für Getriebe mit Synchronringen -also PKW.

[Funkenschlosser]

Das gilt für Getriebe mit Synchronringen -also PKW.

Hallo Miteinander,
nach meinem Kentnisstand nur bei Borgwarner Synchronisation, bei der Porsche Synchronisation geht es trotzdem.

[hubi]

Meine Erfahrung im langjährigen Umgang mit auch vierrädrigem Alteisen (vornehmlich italienischer Provenienz): Das aktuell erhältliche GL5 schadet offenbar in keiner weise. Habe weder Ausfälle der Dichtungen und Simmerringe, noch aufgelöste Buntmetalle. Wenn man Sorgen hat wegen der Synchronisiereinrichtungen, dann kann man auch ein GL5LS einfüllen, das verbessert die Schaltbarkeit.

[Fritz]

Hallo,

das eigentliche Problem waren wohl eher die Wellendichtringe.

Laut "1000 Tricks für schnelle BMW' s" von H.J. Mai konnte es hier durch Hypoidöl, also GL 5, zu Zersetzungserscheinungen und Undichtigkeiten kommen.

Die letzten Baujahre bis 1968 hatten aber demnach schon resistente Wedis, bzw. nach Überholungen mit Einbau derselben bestanden keine Bedenken gegen GL 5.

Die Sache mit den Buntmetallen stammt aus graueren Vorzeiten (Vorkrieg); mein Buick Bj. 1947 bekommt auch schon Hypoidöl ins Differential.

Grüßle, Fritz.

[MM]

...Laut "1000 Tricks für schnelle BMW' s" von H.J. Mai konnte es hier durch Hypoidöl, also GL 5, zu Zersetzungserscheinungen und Undichtigkeiten kommen...

Und dieses (gute) Buch ist inzwischen auch 40 Jahre alt.
Die Additive in den Ölen wurden seither -ebenso wie die Dichtungen- ganz wesentlich verbessert.

[schorsch3]

Na geht doch Männers,
danke für Eure Erfahrungswerte.
dann lasse ich mein GL5 in der Schaltbox.

[P.Hartmann]

Eins noch..
Es gibt übrigens Getriebeöle die die Sprzifikation GL$ und GL% gleichzeitig erfüllen.
Auf dem Öl was ich habe steht GL4 sowie GL5 !

Grüße

[Euklid55]

Das gilt für Getriebe mit Synchronringen -also PKW.

Hallo,

nicht das dieses Öl die Syncronringe defekt macht, es ist die bessere Schmierfähigkeit die hier nicht gefragt ist. Selbst verwende ich GL5 seit langem, an den Getriebebuchsen ist bislang mir noch nichts aufgefallen.

Gruß
Walter