Seite 4 von 4 ErsteErste ... 234
Ergebnis 31 bis 39 von 39
  1. #31
    Admin Avatar von MM
    Registriert seit
    26.02.2007
    Ort
    in der schönen Pfalz
    Beiträge
    48.752

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Zitat Zitat von Manx-Norton Beitrag anzeigen
    ...
    Hochwertigeres HNBR oder Viton,(FBR), welches nach der Formgebung noch mehrere Stunden bei 170- 200°C nachgetempert werden muß,ist einigen Herstellern wohl zu teuer.
    ...
    Danke, das ist schon mal hilfreich.
    Vor Jahren habe ich mich von Berufs wegen auch schon intensiv mit Dichtungsmaterialien beschäftigt. Aber erstens waren das Anwendungsfälle für Wasser oder Chemieprodukte und zweitens ist die Entwicklung natürlich auch weitergegangen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  2. #32
    Boxerfahrer_ESW
    Gast

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Moin!

    Neue PKWs kommen immer noch mit Gummischläuchen, warum auch nicht....?
    Ausfälle?
    Vielleicht mal einer im Jahr, bei einem PKW ü10.
    Und da noch nichtmal durch Undichtigkeit......
    Stahlflex sind schon iO, aber wenn jemand wieder Gummischläuche montiert, dann begibt er sich mit sicherheit nicht in Lebensgefahr, gerade dann nicht, wenn er immer ein "Auge" draufhält.....und man sollte schon Markenprodukte verwenden....

  3. #33
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
    Registriert seit
    26.03.2008
    Ort
    FFH-Gebiet, 450m ü. NN
    Beiträge
    9.923

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Zitat Zitat von Boxerfahrer_ESW Beitrag anzeigen
    Moin!

    Neue PKWs kommen immer noch mit Gummischläuchen, warum auch nicht....?
    Ausfälle?
    Vielleicht mal einer im Jahr, bei einem PKW ü10.
    Und da noch nichtmal durch Undichtigkeit......
    Stahlflex sind schon iO, aber wenn jemand wieder Gummischläuche montiert, dann begibt er sich mit sicherheit nicht in Lebensgefahr, gerade dann nicht, wenn er immer ein "Auge" draufhält.....und man sollte schon Markenprodukte verwenden....

    Da wird dir der Michael noch das Gegenteil beweisen.
    Gruß RaineR

  4. #34
    Admin Avatar von MM
    Registriert seit
    26.02.2007
    Ort
    in der schönen Pfalz
    Beiträge
    48.752

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Natürlich sind Stahlflex an PKW noch die Ausnahme.
    Aber an diversen Fahrzeugen des VW-Konzerns z. B. kenne ich das an einigen Stellen.
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #35
    Boxerfahrer_ESW
    Gast

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Moin!

    Zitat Zitat von MKM900 Beitrag anzeigen
    Da wird dir der Michael noch das Gegenteil beweisen.
    Kann er ja....ich sehs halt jeden Tag....

  6. #36
    ɹ75/6 ---- ɹ80ƃ/s Avatar von MKM900
    Registriert seit
    26.03.2008
    Ort
    FFH-Gebiet, 450m ü. NN
    Beiträge
    9.923

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    ...Aber an diversen Fahrzeugen des VW-Konzerns z. B. kenne ich das an einigen Stellen.
    Zitat Zitat von Boxerfahrer_ESW Beitrag anzeigen
    ...Kann er ja....ich sehs halt jeden Tag....

    Gerne, an einem VW Fahrzeug, an einer Stelle würde mir schon reichen. Ich seh´s halt jeden Werktag.
    Gruß RaineR

  7. #37
    Boxerfahrer_ESW
    Gast

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Moin!

    Stahlflexleitungen gibt es auch im Zubehör für PKWs....
    Sind eure damit ausgerüstet?
    Könnt ihr den noch ruhigen Gewissens am Strassenverkehr teilnehmen, bei den Millionen von Gummischläuchen im Verkehr.....

  8. #38
    Avatar von Big Bobber
    Registriert seit
    08.06.2018
    Beiträge
    91

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Hmm, ich hab alles für meine Motoren bei Siebenrock gekauft.
    Machte alles einen guten Eindruck😳

  9. #39
    Avatar von R 110 ES Peter
    Registriert seit
    10.12.2010
    Ort
    Waldkirch Schwarzwald
    Beiträge
    1.814

    AW: Defekt am Stösselstangengummi

    Machte alles einen guten Eindruck
    Bild 1 macht nicht so einen guten Eindruck (Unter wirklich schlechten Bedingungen aufgenommen, in der Garage, am Boden liegend, kaum Licht).

    Um so besser ist mir diese Macro Aufnahme gelungen (Bild 2). Wenn dieses Firmenlogo nicht auf dem Gummi zu sehen ist, sollte man es auch nicht einbauen. Die Erklärung dazu siehe #30, vielen dank an Reinhard, wieder etwas dazu gelernt.

    gruss peter
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Stösselgummi defekt.jpg   Stößelgummi_Logo.jpg  
    Geändert von R 110 ES Peter (13.08.2018 um 20:32 Uhr)
    Solange es nichts dunkleres gibt bleibt meine Q schwarz (unbekannt)

    Baureihe 247 von 1976 mit Stahlgürtelreifen von 2016. Ein Fahrerlebnis das man fast nicht mit Worten beschreiben kann (von mir)

Seite 4 von 4 ErsteErste ... 234

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
OK, verstanden

Diese Website verwendet Cookies. Durch die Nutzung dieser Webseite erklären Sie sich damit einverstanden, dass Cookies gesetzt werden. Falls Sie nicht einverstanden sind, können Sie die Browsereinstellungen ändern oder diese Seite verlassen. Weitere Information hier