Defekt am Stösselstangengummi

[Gummistier]

Hallo zusammen, habe folgendes Problem: meine R 100 GS/PD zerstört mir alle 500 bis 1000 km das Gummi des rechten vorderen Stösselstangenrohrs.
Mache jedesmal den Zylinder runter, kann aber nichts feststellen. Das Gummi platzt regelrecht auf. Hat jemand einen Tipp für mich? Bin etwas ratlos.
Danke für eure Antwort. Liebe Grüße vom Gummistier aus dem Westerwald

[hg_filder]

Hallo und willkommen hier.
Schau mal beim nächsten Ausbau, ob der Anschlag des Rohrs in Flucht mit dem Zylinderfuß ist:



Hans

[Elefantentreiber]

Und berichte mal woher die Gummi-Teile stammen?

Da gibt es einiges auf dem Markt das geht schon beim drauf schieben kaputt.

[feuerlibelle]

Was Patrick schon sagt, ich habe noch kein vernünftiges Nachbaugummi gefunden. Die nehme ich grundsätzlich nur original von BMW. Gerade die von Centauro platzen nach kurzer Zeit auf.

Gruß Marco

[Kelloggs]

Japp, bei mir ist das auch passiert...mit ziemlich heiklen Folgen!
Seit dem nur noch BMW. Haben die Zylinder noch die originale Länge oder sind sie gekürzt worden?

Und berichte mal woher die Gummi-Teile stammen?

Da gibt es einiges auf dem Markt das geht schon beim drauf schieben kaputt.

[Gummistier]

Hallo und danke für die schnellen Reaktionen. Beim nächsten Ausbau schau ich nach dem Anschlag/Flucht. Die Gummis sind von Boxxer-Parts und auf den anderen drei Stösselrohren ohne Probleme. Die Zylinder sind noch Original. Werde mir jetzt die Gummis beim "Freundlichen" holen. Euch allen einen schönen Tag.

[Detlev]

Die Originalteile haben am Rand ein Nummer, die schlechten Nachbauteile nicht. Knote die dem Verkäufer um den Hals!

[Qchn]

Was die Qualität der Gummis angeht bin ich auf eurer Seite. Sie werden wirklich schlechter, aber liegt das nicht unbedingt daran, das Gummi generell schlechter wird, sondern daran, dass die Leute alles nur so billig wie möglich haben wollen.

Bestes Beispiel was ich kenne sind die Ersatzteile für Simson. MZA Baut die Sachen nach und das Gummi ist einfach verdammt mieserabel. Auch Chromteile sind wirklich nur maximal 1 Jahr schön. (klar, wenn man immer schön alles sauber macht und nie im Regen fährt, dann auch vllt mal 3 Jahre)

Danach bröselt es einem alles auseinander.

Ich habe bei einem Vertrieb dann einfach mal nachgefragt, ob die auch hochwertige Gummi- und Chromteile verkaufen, da ich es ordentlich haben wollte und bereit war mehr auszugeben, wenn das Zeug dann gut ist.

Die Antwort war: Hatten sie mal. Hat sich aber so schlecht verkauft, dass die Lagerkosten zu hoch waren und sie das Zeug mit hohen Prozenten rauswerfen mussten.

Die Leute wollen hauptsächlich eins: BILLIG. Das die Qualität leidet ist da kein Wunder.

Und ich hoffe, das die Originalersatzteile uns lange erhalten bleiben! Womit wir uns sonst an Repro-Teile herumschlagen müssen wird dann sonst wirklich hässlich.

[Qchn]

In diesem Fall ja. Die Repro-Teile gehen dennoch gerne mal kaputt.

Die Stößelrohrgummis sind davon auch betroffen, weswegen hier schon Originalteile empfohlen werden.

Und das nicht nur bei BMW. Wie gesagt, bei Simson Ersatzteilen sieht die Lage richtig schlimm aus.