R 50/2 - Kupplungsspiel wird länger wenn der Motor warm wird.

[Thomas R50US]

So, jetzt hat es mit dem größeren Video auch geklappt. Ist etwas schärfer.

https://www.youtube.com/watch?v=121w...ature=youtu.be

Gruß Thomas

[crisu66]

servus Thomas

wenn die KW vorne den selben Weg macht, dann muss der Motor auf, ansonsten ist nur etwas mit der Kupplung, das Geräusch ist nicht gerade vertrauenserweckend .... wenn ich so schreiben darf

[Thomas R50US]

Hallo Klaus,

ich müsste den Lima-Deckel mal abnehmen, aber nach der Motorüberholung hat der Fliekraftregler die gleichen Bewegungen nach vorne gemacht wie die Schwungscheibe.

Das Geräusch kommt nicht von der Schwungscheibe. Das kommt vom Seilzug im Kupplungsgriff.

Gruß Thomas

[gespannpit]

Hallo,
ich denke, dass da evtl. bei der Motorüberholung was falsch gemacht wurde. Normal ist das nicht.
Mach mal den Lima-Deckel runter.
Gruß
Pit

[Thomas R50US]

Und hier mal der Versuch das Geräusch zu zeigen, dass der Motor mit gezogener Kupplung gemacht hat:

https://www.youtube.com/watch?v=JsJh2t4Q66o

https://www.youtube.com/watch?v=9Ipho1npljs

Immer wenn es lauter wird, ist die Kupplung gezogen.

In dem zweiten Video hört man vor allem ab Sekunde 37/38 sehr gut das Schnattern oder Klappern, damals. Das sind nicht die Ventile sondern es kam vorne aus dem Motor!

Ich hoffe das alles kommt rüber. Jetzt hört sich das Geräusch etwas anders an. Ich werde mal versuchen, dass auch noch auf Video zu kriegen.

Gruß Thomas

[gespannpit]

Hallo Thomas,
das hört sich wirklich wie zu viel Spiel in der Kurbelwelle an.
Gruß
Pit

[Bastler]

Wenn sich die KW um 1cm verschieben könnte, würden ja auch die Pleuel+ Kolben schräg laufen.
Die KW läßt sich bei der R25/2 um 1mm verschieben. Das ist bei diesem Motor normal.
Das sich der Getriebegehäusedeckel um Zentimeter nach außen wölbt dürfte auch nicht möglich sein.
Der Bolzen an welchem der Kupplungshebel am Getriebe gelagert ist. Ist der Gerade? Löcher nicht oval? Der Kupplungshebel gerade ?
Ansonsten bleibe ich weiterhin bei der Kupplung im gesamten als Verursacher.
Stell mal ein Bilder rein.

Manfred

Wo ist da was von 1 cm zu lesen?
Bastler.

[Blue QQ]

Als das Moped richtig war ist, kann ich die Rändelschraube am Kupplungsgriff fast 1,5 cm rausdrehen und habe immer noch Spiel am Zug. Nur ... die Kupplung kommt dann auf den allerletzten Milimeter und knallt rein. Die

Manfred

[Thomas R50US]

Hallo Freunde,

streitet Euch nicht. Ich bin auch schon ganz wuschig. Jedes Mal wenn ich fahre ist es etwas anders. Gestern, als ich noch mal gefahren bin um zu sehen, ob die Bewegung des Schwungrades sichtbar größer wird, wenn das Moped warmgefahren ist, musste ich z.B. deutlich weniger am Rändelrad nachstellen als beim letzten Mal. Allerdings hatten wir hier gestern um 20 Grad Aussentemperatur und nicht wie beim letzten Mal über 30 Grad.

Das passte dann auch zu meinen Feststellungen, dass die Kupplung im Winter bei sehr kalten Temperaturen deutlich besser funktioniert als im Sommer, wenn es heiss ist.

Heute Nachmittag will ich mal vorne den Deckel abmachen und sehen, was sich da bewegt. Mal sehen, ob ich das dann auch filmisch sichtbar machen kann.

Bis später..

Gruß Thomas

[gespannpit]

Hallo Thomas,
ja, mach das mal.
Bin mal gespannt.
Gruß
Pit