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Thema: Ersetzen der Kombischalter
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10.08.2017, 13:29 #101
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11.08.2017, 09:52 #102
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13.08.2017, 15:36 #103
AW: Ersetzen der Kombischalter
Freut mich!!
HansR 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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03.06.2020, 13:39 #104
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AW: Ersetzen der Kombischalter
Hallo,
nachdem ich mit der Elektrik gar nix am Hut hab und ich den gleichen Lenkerschalter montieren möchte ...
stimmt das ich
- blau und schwarz/weiss zusammen auf blau
- schwarz auf grün
- gelb auf orange
anschließe und schwarz/gelb lasse ich unbenutzt?
Sorry für die dumme Frage aber elektrisch bin ich unterirdisch ...
lg
Franz
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03.06.2020, 14:04 #105
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03.06.2020, 14:10 #106
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03.06.2020, 15:01 #107
AW: Ersetzen der Kombischalter
Immer die Farben vom Schalter bzw. Kabelbaum, nicht meine Verbindungsfarben nehmen.
Wenn wir von den gleichen Schaltern reden, dann hat der Schalter
grün-blau
grün
blau-gelb
und der Modulschalter
schwarz
blau
orange
schwarz-weiss
blau-gelb
damit (links Schalterstecker)
schwarz -> grün-blau (Spannungsversorgung nach Not-Aus Anlasser)
blau -> grün (Spannugsversorgung Not-Aus)
orange -> blau-gelb (Spannungsversorgung nach Anlassertaster Anlasser)
schwarz-weiss -> grün-blau (Spannugsversorgung nach Not-Aus)
schwarz-gelb -> leer
Hans
ps.: Ist mein Bild wirklich so schlecht zu lesen?R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.
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03.06.2020, 15:09 #108
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03.06.2020, 15:14 #109
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29.12.2020, 15:31 #110
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AW: Ersetzen der Kombischalter
Hallo Hans
Zuerst einmal möchte ich meine Begeisterung bekunden, wie du die unterschiedlichsten Probleme beim Umbau der Lenkerschalter löst. Chapeau
Ich bin aktuell am Umbau der Lenkerschalter an meiner 91er Paralever GS, an der die Kombischalter bis jetzt original sind. Die Anpassungen oder Änderungen in der Elektrik beschränken sich auf den eingebauten IMO und zugehörigen digitalen Kontrollleuchten. Diese Umbauten waren schon vom Erstbesitzer und ich habe sie nicht angerührt (so wie die Stecker aussehen, trau ich mich da nicht dran).
Zündschloss entspricht zumindest dem Original. Anschlüsse sind mit Schaltplan identisch. Eine Änderung am Zündschloss möchte ich auch nicht vorsehen.
Rechts habe ich einen Schalter von Triumph Daytona 955 eingebaut. Schalter funktioniert tadellos (Start 50 und 50a, Not-Aus 15 und 15A).
Blinkrelais habe ich aktuell ein angepasstes mo.relay+, dass in den Originalstecker passt.
Links möchte ich einen Lenkerschalter montieren, der dem Domino (siehe weiter oben von den Schaltern entspricht.
Schalter und erhaltener Belegungsplan:
Blinker würde ich folgendermassen belegen:
BR von Kombischalter rechts(BLGE) auf rot
BL von Kombischalter links (BLBR) auf blau
Mit dem dritten Anschluss bin ich unschlüssig: 31 von Kombischalter links auf blauschwarz. So funktionieren mit dem Relais die Blinker, sie lassen sich bloss nur sehr umständlich ausschalten.
Vermutlich muss ich zuerst das Relais tauschen, da das eingebaute für Tastenbelegung ausgelegt ist. Der Ausbau wäre schade. Vielleicht gibt es eine Lösung?
Bei der weiteren Belegung rätsel ich. Ist der Belegungsplan überhaupt richtig? Wenn ich die Schaltung mit dem Plan von Domino vergleiche, dann ist die Belegung für Hupe und Blinker einleuchtend.
Aber Abblend- und Fernlicht kann doch nicht von beides von gelb zu schwarz oder umgekehrt laufen?
Nach deinen Erläuterungen zum Schalter Domino würde ich folgende Belegung sehen:
grün - geschaltetes Plus, also 15E von Kombischalter links oder rechts
braun - 31 (BR) von KS links oder muss ich 14 (BRGE) von KS links anschliessen?
blauweiss - 56A (WS) von KS links für Fernlicht und Lichthupe?
schwarz - 56b (GE) von KS links für Abblendlicht
gelb - 58 (GRBL) von KS rechts für Standlicht
Vielleicht habe ich Denkfehler drin. Auf jeden Fall wäre ich über deine Unterstützung sehr dankbar.
Viele Grüsse
Ralf
Nachtrag:
Abblendlicht eingeschaltet - Durchgang von gelb zu schwarz
Fernlicht eingeschaltet - Durchgang von gelb zu blauweissGeändert von SRalf (29.12.2020 um 17:19 Uhr)
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24.04.2024, 11:58 in Umbauten