Ersetzen der Kombischalter

[hg_filder]

Rechter Schalter: Das erste schwarz-gelbe Kabel bleibt unbenutzt, da bei der BMW nur der Stromkreis unterbrochen wird und nicht gegen Masse geschlossen wird.



Hans

[Zero03]

Hallo Hans,

danke für die Hilfe und Info !

Bin gerade dabei den linken Lenkerschalter durchzumessen
da ich glaube hier irgendwas mit der Lichtschaltung
(Standlicht/ Abblendlicht bzw auch Lichthupe)
nicht zu verstehen.
Ich hab irgendwie zu wenig Kabel ...
die restliche belegung würde passen.

Danke und lg. Markus

[hg_filder]

Hallo Hans,

danke für die Hilfe und Info !

Bin gerade dabei den linken Lenkerschalter durchzumessen
da ich glaube hier irgendwas mit der Lichtschaltung
(Standlicht/ Abblendlicht bzw auch Lichthupe)
nicht zu verstehen.
Ich hab irgendwie zu wenig Kabel ...
die restliche belegung würde passen.

Danke und lg. Markus

Plan links folgt, bin gerade dabei ...

Hans

[hg_filder]

[...]

Ich hab irgendwie zu wenig Kabel ...
[...]

Das Problem ist, das das weisse Kabel nicht herausgeführt ist (Ein- und Ausgang: +2 Kabel, die fehlen). Mit dem Schalter wirst du auf die schnelle nicht das Lichtrelais bedienen können.

Hans

[hg_filder]

Hans

[Zero03]

Danke Hans für Deine Bemühung !

hast Du irgend eine Idee wie ich es trotzdem mit
diesem Schalter realisieren kann ... Bzw. was würde passieren
wenn man das Lichtrelais entfernt bzw. übergeht !?!?

[hg_filder]

Danke Hans für Deine Bemühung !

hast Du irgend eine Idee wie ich es trotzdem mit
diesem Schalter realisieren kann ... Bzw. was würde passieren
wenn man das Lichtrelais entfernt bzw. übergeht !?!?

Bin gerade dabei - brauche aber noch (es qualmt im Hirn)

Hans

[hg_filder]

Ok, ein kleiner Versuch. Bitte nicht gleich verlöten, sondern vorher testen.

Hupe (sicher)



Blinker (sicher)



Licht (muss ausprobiert werden)

Idee:

• Spannung von geschaltet 15 (BMW: grün, Schalter: grün/schwarz),
• geht in Schaltung Standlicht (BMW: Grün/Lila, Schalter: Gelb) auf das Lichtrelais 86.
• Vom Lichrelais 87 zu Eingang Fahrlicht (BMW: gelb/schwarz bzw. gelb/weiss, Schalter grün/weiss)
• dann im Schalter intern mit weiss verbunden
• auf Ausgang gelb für Fahrlicht
• auf Ausgang weiss für Fernlicht
• Lichthupe: Eingang (BMW: grün, Schalter: grün) auf Ausgang (BMW: weiss, Schalter: blau/weiss)

Ich hoffe, es klappt.

Hans

[Zero03]

Der Kabelbaum ist momentan noch nicht im Fahrzeug
da der Rahmen gerade beim Strahlen ist.
Da ich auch noch zwei kleine Kinder hab um die ich mich heut noch
kümmern muss werde ich nächstes Wochenende mal alle Relais,
Lampen und Blinker samt Zündschloss und Instrumentenkombi
(ohne Motor und Rahmen) zusammenhängen und dann das ganze
mit der Batterie im Trockentraining sozusagen durchtesten :-)

ich werde zuerst nochmal alles mit dem Originalschalter
testen ob das so auch geht und wenn ja dann mal provisorisch
umbauen :cool:

Bin schon echt gespannt ob das so funktioniert

Also nochmals Vielen Dank für Deine Unterstützung und
ich halte dich auf dem laufenden sobald ich alles durchgetestet habe.

Schöne Grüße
Markus

[hg_filder]

Viel Erfolg - und hab viel Spass mir den Kleinen: Ist wichtiger.

Hans