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  1. #1
    Admin Avatar von hg_filder
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    Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Hallo,
    • Wie wird eine LED-Kontrollleuchte im Ersatz-Cockpit angeschlossen?
    • Warum blinken die LED-Blinker zu schnell?
    • Warum gehen die LED-Blinker nur in einer Richtung?
    • Warum geht die Kontrolleuchte nicht mehr?


    Nachdem diese Fragen immer wieder aufkommen, habe ich mal alle möglichen Konstellationen zusammengetragen. Anregungen und Kritik - wie immer - willkommen.

    Version 0.1 27.05.2014
    Version 0.2 28.05.2014
    Version 0.3 10.06.2014
    Version 0.4 10.06.2014
    Version 1.0 23.06.2014

    Link zur DB

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  2. #2
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Zitat Zitat von hg_filder Beitrag anzeigen
    Anregungen und Kritik - wie immer - willkommen.

    Hans

    Version 0.1 27.05.2014
    Ersteinmal gebührt Dir Dank und Anerkennung!
    Viele Grüße
    Bernd

    R 100 RT (Bj. 1982)
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    Die Maschine ist die souveräne Beherrscherin unseres gegenwärtigen Lebens.
    Arthur Schopenhauer (1788 - 1860), deutscher Philosoph

  3. #3
    Kurvensauger Avatar von Klaus S.
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Mann Hans,

    du machst dir echt Mühe.

    Das wird so manchem helfen.

    Vielleicht bekommste mal eine 2-Ventiler Verdienstkreuz
    Klaus

    Nur Tote Fische schwimmen mit dem Strom!

  4. #4
    Admin Avatar von MM
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Erste Verbesserungswünsche:

    Zwei Kontrollleuchten haben auch alle 248er Modelle und die ST
    Nicht "EC-Zulassung", sondern "E-Prüfzeichen"
    Gruß
    Michael




    Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.

  5. #5
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Zitat Zitat von Blueyander Beitrag anzeigen
    Ersteinmal gebührt Dir Dank und Anerkennung!


    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  6. #6
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Zitat Zitat von Klaus S. Beitrag anzeigen
    Mann Hans,

    du machst dir echt Mühe.

    Das wird so manchem helfen.

    Vielleicht bekommste mal eine 2-Ventiler Verdienstkreuz
    Ganz ehrlich:
    Einerseits hat es den Vorteil, dass man sich mal etwas intensiver mit der Materie auseinander setzt. UND man kann so schön einen Link auf das Doument setzen, ohne jedes mal das Thema neu zu beschreiben. Kommt somit meiner Bequemlichkeit schwer entgegen.

    Und nein: Bitte, bitte keine Orden oder ähnliches. Wenn es hilft und genutzt wird -> Ziel erreicht.

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  7. #7
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Erste Verbesserungswünsche:
    Zwei Kontrollleuchten haben auch alle 248er Modelle und die ST
    Die mit dem anderen Cockpit ... ich wusste doch, dass mein Weltbild zu einfach ist. Wird geändert.

    Zitat Zitat von MM Beitrag anzeigen
    Nicht "EC-Zulassung", sondern "E-Prüfzeichen"
    Doch zu schnell zusammengeschrieben: Ein echter Recherchefehler ...

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  8. #8
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Nachfrage: Der LED-Vorwiderstand: Rechnerisch müsste ein stinknormeler 1/4-Watt Widerstand reichen - oder??

    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

  9. #9
    Admin Avatar von Detlev
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Reicht!
    Grüße,
    Detlev

    „Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“

  10. #10
    Admin Avatar von hg_filder
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    AW: Blinker, Kontrolleuchte und die LED

    Zitat Zitat von detlev Beitrag anzeigen
    Reicht!
    Bestens !!
    Hans
    R 100 GS '92 Nur eine, aber meine.

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