Zitat Zitat von redb@ron Beitrag anzeigen
Ich habe an den Röhrchen Interesse und nehme auch mehrere ;-)
Problematisch ist nur die Bohrung 5,9 mm, das exakt zu bohren, geht nur mit
genau und gut eingespanntem Vergaser. Am Besten auf einer Fräse. Dann muss
das Röhrchen eingepresst werden - auch das hat seine Tücken. Verloren ist das
Teil dann schnell und Nebenluft merkt man dann ganz schnell.

Ich favorisiere bei möglichst hoher Originaltreue ein M4 Gewinde, in das nur im
Messfall ein geeigneter Nippel eingeschraubt wird. Zum Verschliessen kann man dann
eine M4 Madenschraube mit Inbus verwenden. Das ist nahezu unsichtbar und
elegant gelöst.

Andreas
Ich rufe den am Montag mal an und versuche 20 Stück zu ordern.
Ich würde erst mal einige Probebohrungen an einem Alustück machen, um zu testen. Vieleicht muß die Bohrung auch noch mal nachgerieben werden. Ich denke, der Adapter wird 6 mm Durchmesser haben. Da finde ich 1/10tel Pressmaß recht viel. Mal sehen, aus welchem Material die Adapter sind. Vermutlich Messing.
Die Idee mit der Madenschraube ist nicht schlecht.
Auch die Idee von Dirk mit den durchbohrten Schmiernippeln ist nicht übel.
Das überlege ich mir noch, wenn Boehm nix rausrückt.
Gruß Rolf