Abdrückschraube Lima-Rotor

[Dirk]

Moin Männer,

hat jemand von Euch zufällig oder absichtlich die Maße für eine Ankerabdrückschraube zur Hand? Müsste etwas mit M8 sein, denk ich...

Gruß und Dank, Dirk

[Elefantentreiber]

Zufällig, ja.

M8 mal 80 und die ersten 40mm auf 6mm runter gedreht.

Originale E-Teile Nr. 12 3 600

Habe selber für die Schraube 5,30 Euro beim Freundlichen bezahlt.

Gruß
Patrick

[Dirk]

Herzlichen, das bekommen wir doch selber so hin!

Gruß, Dirk

[crisu66]

Original von Elefantentreiber
Zufällig, ja.

M8 mal 80 und die ersten 40mm auf 6mm runter gedreht.

Originale E-Teile Nr. 12 3 600

Habe selber für die Schraube 5,30 Euro beim Freundlichen bezahlt.

Gruß
Patrick

ja und das Ding passt auch an den alten Kisten wie R60/2 und auch an der Puch

sowas braucht der Mann in der Werkzeugkiste doch einfach

geht auch ne Gewindestange, Mutter hinten leicht geheftet

[MM]

Eine Gewindestange würde ich nicht nehmen, ist zu weich.
Wenn die Abdrückschraube öfter verwendet werden soll, würde ich eine
10.9 nehmen.

[Benno]

Original von manzkem
Eine Gewindestange würde ich nicht nehmen, ist zu weich.
Wenn die Abdrückschraube öfter verwendet werden soll, würde ich eine
10.9 nehmen.

Ich denke auch mal, dass die Schraube ruhig von hoher Güte sein darf. Wenn die im Sackloch der Kurbelwelle abreißt und sitzenbleibt, dann gute Nacht.

[Dirk]

Is ja gut....wird schon keine Butter-Käse-Legierung werden! Aber wie soll denn der abgedrehte 6mm-Schaft in der Kurbelwelle (M8-Gewinde) abreissen? Das erscheint mir ja nun doch sehr utopisch.

[Detlev]

Abreissen vielleicht nicht, aber kalt verformen, einnieten und dann nicht mehr raus??

[Dirk]

Kollegen, ein 6mm-Schaft im 8mm-Gewinde is ne Spielpassung, da nietet nix, da frisst nix, da reißt auch nix ab! :-)

[KalleWattCux]

Hallo,

ich habe seinerzeit einfach einen alten Bohrer in der entsprechenden Länge gekürzt.
Sollte schon hart genug sein - hat sich bis dato bestens bewährt.

PS.: habe natürlich das zylindrische Ende verwendet !
kenne Euch doch !