Ergebnis 11 bis 20 von 48
-
22.04.2016, 12:34 #11
- Registriert seit
- 16.08.2010
- Ort
- Schwalmtal
- Beiträge
- 379
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Hallo,
302 € ist das incl. o. zzgl. MWSt.? Bei dem Preis würde ich mir jedenfalls eher beim Forums Kollegen den umgebauten Denso / Toyota Anlasser holen:
http://fernreiseteile.de/Angebote/Anlasser
Viele Grüße
Ewald
-
22.04.2016, 14:06 #12
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
...vielleicht hat ja hier noch jemand einen guten alten Boschanlasser abzugeben. Das wäre vielleicht die beste Wahl, auch wenn der nur langsam durchzieht. Dafür aber zuverlässig und äußerst lange !
Liebe Grüße
Martinaus 'nem Tabaksbeutel :.... "The good traveller does not know where he is going to. The perfect traveller does not know where he is coming from".....
-
22.04.2016, 15:15 #13
- Registriert seit
- 03.08.2014
- Ort
- ehem. Mannheim, jetzt Vorderpfalz
- Beiträge
- 2.788
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Geändert von Martin aus Mannheim (22.04.2016 um 15:17 Uhr)
Gruß, Martin
nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird
-
22.04.2016, 21:14 #14traebbeGast
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Hallo Namenloser,
erstmal ein herzliches Willkommen im Forum.
Das Zeug bekommt man an den Mann weil:
1. Der Kunde möchte billig
2. Der Hersteller hat nur eines im Sinn: Gewinnmaximierung, deshalb wird der Dreck auch so billig hergestellt.
3.So ein Teil hat 1, max. 2 Jahre Garantie.
Wenn nun ein Durchschnittsfahrer 20 mal im Jahr fährt, pro Fahrt 4-5 mal startet, davon einmal kalt, dann macht der Anlasser das genau die 2 Saisonen mit.
Anfang der 3. Saison, Motor wurde 3-5 Monate nicht bewegt, einmal den Knopf gedrückt, dann fliegt das Teil auseinander.
Evtl. noch der falsche Kunststoff für die Zahnräder in Verbindung mit dem falschen Fett, das kann nix werden.
Was hat ein Ingenieur studiert, der für einen Starter Kunststoffzahnräder vorsieht? Nix, absolut nix.
Ist ungefähr so, wie wenn ein Bäcker den Kühlschrank ZUM Brotbacken hernehmen würde.
Und nach 2 Jahren lacht der Verkäufer dich aus, wenn du mit Garantiefragen vor dem Tresen stehst.
Ich schwöre auf den Bosch, ohne jemals einen Valeo eingebaut zu haben.
Was hier über die Valeos geschrieben wird, reicht mir.
Meine weisse RT mit 800 ccm stand nun 8 Monate, weil sie nach dem Gabelumbau einen Kabelbrand hatte.
Die Batterie vollgeladen, übrigens eine mittlerweile auch 5 Jahre alte Exide, der frisch gewartete Bosch zieht herrlich durch.
Und wenn ein Motor sauber eingestellt ist, dann springt er auch auf der ersten Umdrehung an. Da brauch ich keinen schnelllaufenden Starter.
Das Gewicht ist bei manchen vielleicht ausschlaggebend, aber dann gibt halt etwas Biotuning, eine Woche FdH, dann sind die paar Gramm, die der Bosch mehr wiegt, wieder ausgeglichen.
Aber das mit dem Müll verkaufen betrifft bei Weitem nicht nur die angesprochenen Anlasser, man könnte Bücher drüber schreiben....
-
22.04.2016, 21:45 #15
- Registriert seit
- 07.02.2010
- Ort
- Rheinhessen
- Beiträge
- 2.324
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Hallo Miteinander,
heute bei herrlichem Schrauberwetter in meiner Freiluftwerkstatt, Anlasser Original Valeo von mir selbst restauriert, gegen einen Clon mit von mir geglätteten Ritzelzähnen getauscht. 20 Startversuche hat er überstanden. Werde berichten, wenn er die Grätsche macht, oder auch nicht. Den Valeo, und das passende Werkzeug, werde ich zur Sicherheit in meiner Einkaufsbox mitnehmen, da ist genug Platz drin.
Würde ich bei den Polen-Valeos auch mal probieren. Wer einen hat, her damit. Repariere und teste ihn gegen entsprechendes Benzingeld.
Gruß Egon
-
22.04.2016, 22:12 #16
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Gruß H. C.
----------------------------------------------------------------
Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
-
22.04.2016, 22:27 #17
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
jetzt melde ich mich wieder als Pragmatiker - neue Valeos gehen kaputt, Chinaclones auch - Chinaclones gibt es unter 60 € und ich gönne den Chinesen auch das bisschen Kohle. 4 Stück davon verbaut - einer davon hat eine Fehlzündung mit Rückschlag des BBK nicht überlebt ... ich würde ihn immer wieder nehmen.
Mit dem Smartphone kann man hier in Europa jederzeit einen neuen an den gewünschten Ort ordern...
Gruß - Thomas
-
22.04.2016, 22:55 #18
- Registriert seit
- 07.02.2010
- Ort
- Rheinhessen
- Beiträge
- 2.324
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Wenn ich so einen "Dreck" einbaue, dann ist das Ritzel vorher so präpariert, dass er richtig einspurt und nicht am Zahnkranz hängen bleibt. Bin ja kein Selbstmörder. Bisher wurde hier noch kein Fall von zerstörtem Anlasserkranz oder Motorgehäuse geschildert, nur gebrochene Anlassergehäuse. Ich bin davon überzeugt, dass nur das Ritzel mit den scharfen Kanten für die Ausfälle verantwortlich ist. Der jetzt eingebaute "Dreck" funktioniert einwandfrei, also werde ich weiter testen.
EgonGeändert von Egon (31.05.2016 um 22:07 Uhr)
-
23.04.2016, 07:22 #19
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Kannst Du mal Fotos machen vom Ritzel vorher und nach der Überarbeitung?
Geplatzte Motorgehäuse mit Chinaclones hat es mehrfach bei Guzzis gegeben, da sitzt der Anlasser außen auf dem Gehäuse neben dem Getriebe, anschließend gabs dann freien Blick auf die Kupplung.
Die BMW Motorgehäuse sind bei der Anlasserbefestigung so massiv ausgeführt dass man da wohl schon sehr viel größere Kräfte braucht das zu zerstören als ein Anlasser aufbringen kann.Grüße,
Detlev
„Verzweifle nicht, wenn Du kein Profi bist. Ein Amateur hat die Arche gebaut, Profis die Titanic.“
-
23.04.2016, 10:10 #20
- Registriert seit
- 07.02.2010
- Ort
- Rheinhessen
- Beiträge
- 2.324
AW: Nagelneuer Valeo Anlasser schon die Zähne ausgebissen
Leider nein. Habe die Kontur vom Valeo
als Vorbild genommen und mit einem Zahntechniker
Werkzeug für Pferdeprotesen (Drehmel) bearbeitet.
Die Kanten sogar noch etwas stärker gerundet als das
Original. Wie bereits geschrieben, ist für mich das Ritzel der
Schwachpunkt. Das Planetengetriebe wird nur geschreddert, wenn das
Ritzel nicht einspurt. Wenn Du den Testmotor fertig hast, kannst
Du ja die unterschiedlichsten Ritzel testen. Empfehlen würde ich
dort den Einbau einer Bremse, um unter normalen Betriebsbedingungen
zu testen.
Gruß Egon
Touratech Klappspiegel
28.03.2024, 20:56 in Zubehör