In Zusammenhang mit meinem aktuellen anderen Thread war ich gestern in einer Werkstatt um prüfen zu lassen, ob das klappern der Ventile noch in Ordnung geht oder eben nicht mehr (ist mein erster 2-Ventiler, hab' erst seit kurzem den Schein).

Der Mechaniker hat zum überprüfen eine Runde gedreht und meinte dann, dass die Kupplung durchrutscht.

Mir selbst ist das gar nicht aufgefallen. Ich habe lediglich zwei Dinge festgestellt:

- Das Beschleunigungverhalten variiert manchmal.
- manchmal beschleunigt die Maschine, die Drehzahl geht hoch, aber nicht der Drehzahlmesser. Der kommt dann plötzlich nachgeschossen.

Ansonsten fährt die R45 meiner Meinung nach normal. ca. 110-115 km/h bei 6000 Upm. Vmax ca. 135 km/h (beide Werte nach Tacho). Beschleunigung passt auch.

Ich hab' hier im Forum vieles zu den Möglichkeiten gefunden, warum eine Kupplung durchrutschen kann.

Ich würde aber zunächst gerne erst mal selbst feststellen ob dem wirklich so ist, bevor ich die BMW für mehrere Tage in die Werkstatt stelle.