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17.08.2007, 09:16 #1
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R100RS'81 - Der richtige Lack-Code
Hallo 2V-Fans,
zurzeit restauriere
ich meine R100RS'81 und suche nun die richtige Farbe.
Ich will die RS im ORIGINAL wiederherstellen:
Auf dem Aufkleber des hinteren Schutzblechs war nur die Angabe 553 als Lackcode. Dann "bekommt" man bei BMW ein Set, das aus einem Silber-Basislack und einer roten Lasur-Tinte besteht.
Und nun habe ich 2 Probleme.
a) BMW bietet die Farben über sein E-Teilwesen nicht mehr an.
b) Daher haben die E-Teil-Verkäufer auch nicht so das ganz große Interesse mir den richtigen Code rauszusuchen. Richtiger Code heißt hier: Wie lautet der Code von den blau einlackierten Kanten, und dem Basissilber? Denn bei dieser Lackierung wird erst ein Silber-Metallic, dann die rote Metallic-Lasur (Tinte), dann die blaue Kante und dann der Klarlack lackiert.
Die rote Metallic-Lasur hat den Code 031, das habe ich schon herausbekommen :)
Kann mir bei den anderen Codes jemand weiterhelfen?
Weiß jemand, wo ich diese Farben kaufen kann?
Ein Lackker riet mir davon ab, bei weiteren BMW-Händlern nachzufragen, ob die noch Restbestände haben, da diese Lacke sehr selten benutzt werden und dann sicher schon "alt" und nicht mehr geeignet/haltbar wären.
Also am besten frisch anmischen lassen!
Vielen Dank für Eure Unterstützung.
Christian
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17.08.2007, 09:47 #2
RE: R100RS'81 - Der richtige Lack-Code
frag doch mal siebenrock an, die bieten nachlackierte oder originale Ersatzteile an, müssten also den Code kennen, vielleicht sagen sie dir auch wer es für sie lackiert ?
wäre doch mal gespannt ....Grüße aus den Bergen
Klaus
meine Motorräder: geile Oldies
neu: meine HP http://www.wix.com/Schraubi/Crisu66
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17.08.2007, 09:47 #3
Hallo,
also normalerweise sollte jeder gute Autolackierer in der Lage sein, den Lack nachzustellen. Zumal du ja detailiert Info geben kannst, wie der Lack aufgebaut ist.
Im BoFo gibts in der Suche Hinweise auf Lackierer die Handlinieren können. Vielleicht auch die mal ansprechen, wenn das BoFo wieder online ist.
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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17.08.2007, 10:56 #4
RE: R100RS'81 - Der richtige Lack-Code
Es gibt eine hervorragende englische BMW-Seite mit Codes.
Ich habe mal im BoFo darauf hingewiesen, leider ist das zZt nicht online und ich finde die Adresse der Seite nicht mehr.
Vielleicht hat die jemand notiert.Gruß
Klaus
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17.08.2007, 11:34 #5
Hi Christian,
schau mal hier:
http://www.glasurit.com/COLOR/COLOR-Search/
Einfach BMW-code eingeben und dann müßte der Lackierer was damit anfangen können,
Oder hier zur Info (vielleicht das was Koki meinte):
http://www.bmbikes.co.uk/index.htm
Viele Grüße,
Volker
BMW R80 Monolever, Modelljahr 1991, Zulassung 03/1992.
100% original, nicht verbastelt und seit August 1992 in meinem Besitz.
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17.08.2007, 14:58 #6
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Hallo 2V-Fans,
danke für die Antworten. Leider kennt Glasu den 553 Code nicht aber immerhin den 031 für die Metallic-Lasur. Ist nur die Frage, ob das dann ein "normales" Metallic-Rot ist oder tatsächlich die Tinte.
Über bmbikes habe ich den Code für das Linier-Gold 104 herausbekommen. Danke! Leider gibt es dort aber auch keine weiteren Infos zu dem 553 und dem Blauton, in dem die Kanten eingefärbt sind.
Für weitere Infos danke ich sehr!!
Christian
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17.08.2007, 15:56 #7
RE: R100RS'81 - Der richtige Lack-Code
hallo,
...eventuell findest du hier das richtige!?
www.bmbikes.co.uk/information.htm
gruß aus schwalmtal
erichBoxerkunst ist da wo wir sind !
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20.08.2007, 09:21 #8
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Hallo Erich,
megamächtiges Emblem!
Danke für den Link, aber manitoba hatte mir diesen schon genannt, und wie gesagt ist in der umfangreichen Tabelle der 553 nicht näher angegeben.
Grüße
Christian
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20.08.2007, 11:43 #9
moin christan
kann es sein das du mit dem blauton an den kanten ein wenig daneben liegst?
schau dir mal das foto von meinem caferacer vor dem umbau an
die kanten waren schwarz ins dunkelgrau übergehend
so müsste deine farbe eigenlich auch ausschauen.
HM________________________
ich habe fast die befürchtung,
dass wir zu anspruchsvoll sind. Dieter Bohlen
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20.08.2007, 12:40 #10
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Hallo HM,
der Christian hat schon recht. Die zweite Farbe ist ein dunkles blau. Da das Blau über das Rot lackiert wird ergibt sich der fast schwarze Farbton. Ich hatte Mitte der 80 Jahre mal eine RT die frisch von mir lackiert wurde. Bei den Lufteinlässen in der Verkleidung haben wir die rote Basis vergessen und nur das dunkle Blau verwendet, da mußten wir dann anschließend nochmal bei. Die Farbcode habe ich leider nicht mehr. Bei Siebenrock oder bei Theo Terwel (www.theoterwel.nl) in Holland sollte man das aber herausbekommen.Gruß Gerd
BMW-80-GS-1000 Umbau
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