Umbau/Restaurierung einer R90/6

[boGSertreiber]

Hallo,

möchte in diesem Beitrag von meinem o.g. Projekt berichten.

Habe mir im Frühjahr 2013 eine R90/6 gekauft.



Ziel war die Restaurierung und der Umbau.
Bin dann über ein Jahr nicht dazu gekommen mit dem Projekt zu starten, doch jetzt geht's los.

Hier eine grobe Beschreibung was original bleiben und was umgebaut werden soll:

Original: Rahmen, Motor, Tank, Lampe, Räder, Gabel
nicht original: Griffarmaturen, Lenker, Tacho, Drehzahlmesser, Rastanlage, Zündung, Sitzbank
Hauptbremszylinder soll an den Bremsgriff wandern, es soll eine Höckersitzbank verbaut werden.

Habe das Moped (bis auf Motor) komplett zerlegt.



Vergaser wurden zur Überholung zum Spezialisten geschickt.

Tank ist zum Lackieren (Signalweiß) und linieren ebenfalls beim Spezialisten. Dauert zwei Monate!

Anlasser wurde zerlegt, gereinigt, entrostet und lackiert.



Rahmen sandgestrahlt und Pulverbeschichtet (Schwarz matt). Vor der Beschichtung wurden noch die beiden Bruchstellen am unteren Knotenblech der hinteren Fußrastenhalter geschweißt.



Habe jetzt mit der Reinigung des Motors (Fassadenreinigung) begonnen. Stellt sich als sehr mühsam heraus. Hier wäre ich für ein paar Tipps zur Erleichterung der Arbeit bzw. Verbesserung des Ergebnisses dankbar.



Zu folgenden Fragen habe ich bisher noch keine Antwort gefunden. Vieleicht könnt Ihr mir da weiterhelfen.

1. Welcher Hauptbremszylinder? Möchte eine moderne Armatur verbauen, aber keine 300 oder 400€ ausgeben. Also nicht falsch verstehen! Darf schon was kosten.
2. Welcher Tacho? Bin offen sowohl für klassische Rundinstrumente aber auch für Digitaltacho.
3. Welche Rastanlage?

Ja, das ist der momentane Stand. Ich werde über den weiteren Fortschritt berichten.