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Thema: Steuerkette wechseln R100R
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11.10.2014, 11:06 #1
Steuerkette wechseln R100R
erstes Mal Steuerkette wechseln und deshalb einige Fragen
Nachdem letztes Wochenende laut Diagnose der Rotor den Geist aufgegeben hat, möchte ich auch gleich die Steuerkette wechseln. Grund für diesen Eingriff ist ein Klappern welches vom Ventiltrieb zu kommen scheint. Im Standgas bei kaltem und warmem Motor läuft der Motor mit den normalen Geräuschen. Bei mehr als Standgas fängt der Motor an zu klappern als wenn die Ventile zu viel Spiel haben. Bei warmem Motor noch mehr als bei kaltem Motor. Ventile sind aber richtig eingestellt.
Jetzt die Fragen:
Gibt es hier eine Anleitung als PDF zum runterladen ?
alte Steuerkette mit Flex oder Bolzenschneider beseitigen ?
in welche Richtung muß das Schloß der Steuerkette zeigen wenn ich von vorn draufsehe und sich das Schloß links von den Steuerrädern befindet ? Richtung Ölwanne oder Richtung Tank ?
Was gibt es noch zu beachten ?
Gruß Peter
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11.10.2014, 11:28 #2
AW: Steuerkette wechseln R100R
Hi,
ich hatte, soweit ich mich entsinnen kann, zwei kleine Clips als Schloss, für jeden Bolzen einen.
Die alte habe ich mit einer kleinen Scheibe durch geflext. Kleine Metalplatte hinter die Flexstelle und den Rest mit Lappen abgedeckt.
Gruß
Willy
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11.10.2014, 11:42 #3
AW: Steuerkette wechseln R100R
Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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11.10.2014, 11:44 #4
AW: Steuerkette wechseln R100R
Sollte man nicht auch gleich die Zahnräder mit wechseln? Die sind bestimmt nicht nagelneu.
Gruß PeterGruß Peter
R100RT, Bj. 87, EZ 89, Gabel + Bremse: R100R, hinten Wilbers
km Stand 11.09.2023: 127.000 km
Simson SR50 ...
Suzuki DR 650, Bj. 1995
125-er Chinesenroller
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11.10.2014, 11:56 #5
AW: Steuerkette wechseln R100R
Gruß Volker
Eigene Fehler beurteilen wir wie Rechtsanwälte, fremde dagegen wie Staatsanwälte!
www.q-stall-minden.de
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11.10.2014, 12:15 #6
AW: Steuerkette wechseln R100R
Da mein Gespann auf Grund fehlender Strömlinge Lima seitig momentan in der Nähe von Berlin bei einem Freund steht und ich in Wolfsburg wohne, kann ich leider nicht nachsehen ob die Steuerkette die jetzt drin ist ein Schloß hat. Ich vermute jedoch daß es noch die erste ist. Also ohne Schloß. Steuerkette und Sternmutterschlüssel müßten Montag aus Richtung Siebenrock eintrudeln. Rest wie Spanner ect. habe ich schon von BMW abgeholt. Rotor und Abdrückschraube sind heute von Israel gekommen.
Sieht so aus als wenn Frauchen und die Kinder kommenden Samstag ein gemütliches Shopping-Wochenende in Berlin verbringen dürfen, und Papa das Gespann wieder zum Laufen bringt.
Gruß Peter
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11.10.2014, 12:41 #7
AW: Steuerkette wechseln R100R
Die Flex wirst du nicht brauchen: Die R100R hat serienmäßig eine Kette mit Schloß.
Bei meiner r100R sowie bei Juniors GS war am Kurbelwellenkettenrad leichter Verschleiß (Sägezahnbildung) festzustellen.
Ich bin da vermutlich etwas paranoid ;-) , aber wenn ich die Kiste schon mal soweit auseinader hab dann verstemme ich auch gleich noch den Stift vernünftig.
Gruß, Werner
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11.10.2014, 13:00 #8
AW: Steuerkette wechseln R100R
Serienmäßig Kette mit Schloß ?
Bei BMW auch die Steuerkette bestellt gehabt. Hatte aber kein Schloß. Wurde ohne mit der Wimper zu zucken zurückgenommen. Und laut Aussage des Mechanikers verbaut BMW auch original keine Steuerketten mit Schloß, weil sie keine Verantwortung für diese Variante übernehmen. Das heißt bei BMW-Werkstatt dann demzufolge, Motor raus, Kurbelwelle und und und.
Ich glaube die Steuerkette von Siebenrock hat das Schloß mit ,, Fisch´´ und mit den Sicherungsringen. Was ist nun besser ?
Gruß Peter
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11.10.2014, 13:00 #9
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11.10.2014, 13:10 #10
AW: Steuerkette wechseln R100R
Und was ist nun mit der Methode Bolzenschneider ? Macht noch weniger Dreck.
Soll aber laut Aussage eines Arbeitskollegen nicht funktionieren, da die Steuerkette härter als die Backen des Bolzenschneiders ist.
Gruß PeterGeändert von schraddelpeter (11.10.2014 um 13:13 Uhr)
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