Kupplung einstellen

[StephanT]

Hallo,

ich bin mit meinem Umbau der R100RT Bj. 81 zum Scrampler in den letzten Zügen.
Es muss nur noch die Kupplung eingestellt werden.
Laut Handbuch muss die freie Länge am Ende zwischen Kupplungshebel und Halterung 201+2mm betragen. Je nach Einstellung der Stellschraube am Kupplungshebel (ganz drin) erreiche ich allerdings nur max. 196mm.
Beim Umbau habe ich den Originallenker gegen einen breiten Crosslenker von Fehling getauscht, der Kupplungszug ist allerdings noch der alte.

Gibt es Kupplungszüge mit unterschiedlich langen Tüllen / Ummantelungen oder mit einem längeren Zug?
Ich denke eine Austausch des Zuges könnte evtl. helfen oder gibt es andere Möglichkeiten?

Gruß
Stephan

[frankenboxer]

Hallo Stephan,

lies mal dies .

[Tommy:-)]

...
Gibt es Kupplungszüge mit unterschiedlich langen Tüllen / Ummantelungen oder mit einem längeren Zug?
...

Der längste Kupplungszug hat 1520mm Länge, der reicht bei Elfi für einen recht hohen Fehling-Lenker.

[StephanT]

Hallo Tommy,

das könnte die Lösung sein.
An der RT war der hochgezogene Lenker verbaut und somit wohl der Zug mit 1436mm Länge.
Ich werde ihn dann am Wochenende mal messen und mir einen längeren Zug besorgen.

Gruß
Stephan

[Gimpel]

Hallo!

Wenn der Kupplungszug nicht irgenwo spannt, insbesondere beim Lenken, dann ist das egal ob du dir einen längeren Zug besorgst. Stell die Kupplung so ein das du noch 2 mm Spiel hast wenn sie voll eingerückt ist. Der Rest ist wurscht ob 201 oder 196 mm.

Gruß, Jürgen

[StephanT]

Hallo Jürgen,

das Problem ist aber, dass die Kupplung nicht komplett einrückt.

Gruß
Stephan

[Tommy:-)]

...
dass die Kupplung nicht komplett einrückt.

Die Stellschraube oben am Handhebel ist bis zum Anschlag reingedreht
und die Stellschraube unten ganz raus ?

In dem Fall müsstest Du den Hebel fast bis zum Lenker ziehen können, bevor die Kupplung beginnt zu trennen.

Völlig egal wie lang der verwendete Zug ist.

[Gimpel]

Die Stellschraube oben am Handhebel ist bis zum Anschlag reingedreht
und die Stellschraube unten ganz raus ?

In dem Fall müsstest Du den Hebel fast bis zum Lenker ziehen können, bevor die Kupplung beginnt zu trennen.

Völlig egal wie lang der verwendete Zug ist.

Hallo Stephan!

So wie Tommy sehe ich das auch. Wenn es mit dem Zug vorher ging, dann muss das jetzt auch funktionieren - es sei denn der ist so verlegt, das er spannt. Oder hast du einen Zug von Modellen mit dem schweren Schwungrad, /6 oder /7 genommen? Aber evtl. ist ja auch was mit der Betätigung im Getriebedeckel (Druckkolben) was nicht i.O?

Gruß, Jürgen

[Vix_Noelopan]

An der RT war der hochgezogene Lenker verbaut und somit wohl der Zug mit 1436mm Länge.

Hallo Stephan,

der Zug für die RT ist mit 1520 Millimetern bereits der längste serienmäßig erhältliche.

Beste Grüße, Uwe

[KRAWO]

- wenn ich einen Schatz im See versenke, dann ist es relativ sinnfrei die Position in die Bordwand zu schnitzen. Ähnlich verhält es sich mit Überlegungen zur Länge des Kupplungszuges. Einfach den Tipps von Gimpel und Tommy folgen und alles wird höchst wahrscheinlich gut.

Gruß Gerd