Enduro und Boxer

[desertracer]

Auch wenn ich jetzt vielleicht bei dem einen oder anderen anecke:

Das in den Bildern gezeigte Gelände ist für ALLE Enduros machbar, von einer Honda NX 250 bis zur 1200 GS. Das soll jetzt beileibe nicht den Einsatz und den Ehrgeiz des Q-Treibers schmälern. Auf gar keinen Fall, für die Leistung gibt es ein .

Aber: sind wir doch mal ganz ehrlich und nehmen die rosarote Q Brille mal ab.
Die Q ist (fast) am Ende, wenn es so richtig eng und siffig zugeht. Und das mit der fehlenden U-Boot Qualität wurde ja schon angedeutet.
Auch wenn es mit der GS noch so schön in Traktormanier übers unwegsame Geläuf geht oder den steilen Hang hinauf, mit meiner LC 4 komm`ich dahin, wo meine Q noch nie war...

So, und jetzt den Provokationsmodus (oder Realitätsmodus ?) wieder aus

P.S.: sehr gerne würde ich auch mal wieder so ne Tour mitmachen

[Keusen]

Aber mit der Q sowas zu fahren, stellt m.E. fahrerisch
ganz andere Anforderungen als mit ner neuen KTM ?

Klar geht sowas mit nem leichten Stoppelhopser besser
und klar kommt man damit an Stellen, wo die Q auf Grund
Ihres Gewichtes längst aufgegeben hat, aber ich hätte die
gezeigte Strecke, man beachte auch die Länge der Tour,
mit meiner "Lilakuh" nicht geschafft, selbst mit der Beta
hätte ich mich da sicher an meine Grenzen begeben.

Aber ich finde es ECHT GUT, das sich jemand an so eine Tour
mit der Q herantraut, das schadet dem Image der alten Kühe
sicher nicht, und das kann die alte GS sicher besser als die echt
schwere 1150er, obwohl die ein prima Reisemotorrad ist, aber
alles zu seiner Zeit.

Prima, wenn man sich die passenden Verkehrswerkzeuge nach
dem Einsatzzweck aussuchen kann :-)
.

[hg_filder]

Zur Berichtigung, Die Wasserrohr hat nicht nur gelegen.

Hi,
schön zu sehen, dass das Teil artgerecht bewegt wird. Das trau ich mir nicht ohne weiteres zu (gleiches Moped).

Viel Erfolg weiterhin
Hans

[mfro]

Bei so 'ner schmierigen Pampe liegt man ohne anständige Pelle schneller im Dreck als man gucken kann - die gefühlt gehäufte Horizontale der Wasserrohr-GS kann also durchaus auch der Reifenwahl geschuldet sein

Ansonsten kann man mit der GS mit den richtigen Schuhen an bisweilen den ein oder anderen verblüffen, muß dafür aber an Stellen aufgeben, an denen der Einzylinderfahrer gar keinen gesteigerten Schwiergkeitsgrad erkennen kann.

Wenn in der Steilauffahrt die einzig brauchbare Spur so ausgefahren ist, daß die Zylinder nur noch Caterpillar spielen, nutzt das beste Drehmoment nix

[desertracer]

Hi,
schön zu sehen, dass das Teil artgerecht bewegt wird. Das trau ich mir nicht ohne weiteres zu (gleiches Moped).

Viel Erfolg weiterhin
Hans

Hallo Hans,

mit den richtigen Sohlen unter der Q hättest du mit Sicherheit Spaß am treckermäßigen Drehmoment und dem tiefen Schwerpunkt bei nicht allzu heftigem Geläuf. Da kann die Q zeigen, was sie kann. Das macht enorm Spaß und schont die Nerven

[freshman]

Auch wenn ich jetzt vielleicht bei dem einen oder anderen anecke:

Das in den Bildern gezeigte Gelände ist für ALLE Enduros machbar, von einer Honda NX 250 bis zur 1200 GS. Das soll jetzt beileibe nicht den Einsatz und den Ehrgeiz des Q-Treibers schmälern. Auf gar keinen Fall, für die Leistung gibt es ein .

Aber: sind wir doch mal ganz ehrlich und nehmen die rosarote Q Brille mal ab.
Die Q ist (fast) am Ende, wenn es so richtig eng und siffig zugeht. Und das mit der fehlenden U-Boot Qualität wurde ja schon angedeutet.
Auch wenn es mit der GS noch so schön in Traktormanier übers unwegsame Geläuf geht oder den steilen Hang hinauf, mit meiner LC 4 komm`ich dahin, wo meine Q noch nie war...

So, und jetzt den Provokationsmodus (oder Realitätsmodus ?) wieder aus

P.S.: sehr gerne würde ich auch mal wieder so ne Tour mitmachen

Nun ich vermute bei Dir handelt es sich um einen sturmerprobten Geländefahrer . Allerdings halte ich die Berurteilung des Geländes und der Schwierigkeiten anhand von ein paar Fotos doch für gewagt.

Und so sind wir uns ja einig. Toller Einsatz. Und meistens wachsen Fahrer und Maschine, ja auch mit den Aufgaben. Soll heißen auch hier wird der Kollege ab und an die Grenzen und darüber hinaus gegangen sein..

Und für einige Bauartbedingete Schwachstellen (z.B. Wassereinbruch) gibt es ja auch schon Lösungen.

[hg_filder]

Hallo Hans,

mit den richtigen Sohlen unter der Q hättest du mit Sicherheit Spaß am treckermäßigen Drehmoment und dem tiefen Schwerpunkt bei nicht allzu heftigem Geläuf. Da kann die Q zeigen, was sie kann. Das macht enorm Spaß und schont die Nerven

Hi,
das was mal das höchste der Gefühle (Australien 1996):





Hans

[Michiklatti]

Also ich sags mal so. Mit der GS kommt man schon recht gut durch:

aber die 200KG Kampfgewicht lassen sich nun mal nicht verleugnen

sagt michi der letztes Wochenende sich ein neues Spaßgerät fürs Gelände gekauft hat (keine BMW)

[bug]

Also ich sags mal so. Mit der GS kommt man schon recht gut durch:

stimmt


man kann mit jedem Motorrad überall hinfahren, es macht nur unterschiedlich Spass (Zitat von Jürgen Grieschat)

[Strassenkehrer]

Wo fand das statt?
Oder sind das Insiderwege?

Tach Michael,
ich spekulier jetzt mal, Niederlande, denn am 04.10.2014 gab es die Kempenland Roadbooktour. Muß ja nicht die Tour gewesen sein, aber vielleicht die Strecke.

[QUOTE=Michiklatti;644452

sagt michi der letztes Wochenende sich ein neues Spaßgerät fürs Gelände gekauft hat (keine BMW)[/QUOTE]

Tach Michi,
nu lass mal die Katze aus dem Sack, den HHals langziehen gilt nich...

Schönen Tach wünscht euch ...
Ingo